Acura побудує гібрид Integra з технологією NSX

01.01.2017
Acura побудує гібрид Integra з технологією NSX
  Почему Acura должен построить гибрид Integra с использованием технологий​ NSX 

  Да, это звучит как ересь, но Honda CR-Z не была хорошим гибридным спортивным автомобилем. Да, мы знаем, что RSX официально заменил Integra (он был назван Integra в Японии). Но, нет, мы не сумасшедшие. Ну, может быть, немного. Но выслушайте нас. Как и где поставить на свой автомобиль ГБО? Узнать больше можно на сайте: http://na-gazu.com.ua/ustanovka-gbo/

  На данный момент Acura является немного не сфокусированной и беспорядочной. Его состав скучен, за исключением его модели NSX за  $ 200000 - большого суперкара с середнеразмерным двигателем и с впечатляющей, ориентированной на результат гибридной системой полного привода. И все же мало кто бы нарисовать линию, соединяющую другие гибриды SH-AWD Acura, The Hybrid RLX Sport и MDX Sport Hybrid, к NSX.

  Первый NSX рассказал всему миру, что Acura построила автомобили с технологиями мирового уровня и производительности, Integra также можно отнести к списку нормальных автомобилей. Новый NSX передает аналогичное сообщение, как и компоновку, как и его предшественники, так и новый Integra.

  Теперь, сделать спортивный автомобиль начального уровня с гибридной технологией является непростым делом. Как мы уже установили, Honda CR-Z был колоссальным провалом. Это равновесие было выключено: тяжелый, дорогой и не очень спортивный, с не очень хорошей экономией топлива. Тем не менее, Honda и Acura может избавится от этих недоразумений.

History of Acura: Legend, Integra, NSX, TL, RLX


  Во-первых, чтобы держать расходы под контролем, Acura может занять  постоянно совершенствующихся автозапчасти Honda. Было бы логично, чтобы занять отличную платформу Civic купе - от старого Integra. Она также могла бы приложить предлагаемую гибридную силовую предстоящему Si с турбинным двигателем и с четырьмя цилиндрами. Некоторые дополнительные расходы будут неизбежны, так как аккумуляторы и двигатели придется все же заменить. Это будет стоить  инженерную разработку и несколько тысяч долларов. Однако, так как Acura является премиум брендом, у него есть пространство для маневра, чтобы поднять цены без потери покупателей.
-----------------------------