2020 Kia Soul - третє покоління

2020 Kia Soul - третє покоління відмінного хетчбека-кросовера.

  Коли перший Kia Soul прибув у 2005 зовнішній вигляд хетчбека з квадратної рамою був безперечно особливим. Півтора десятиліття по тому ні Nissan Cube, ні Scion xB не з'явились, на відміну від Soul. Крім того, Soul не був насправді натхненням для дизайну. 



  Я не пам'ятаю, як проводив час із Kia Soul першого покоління, але у мене був недавній випадок, коли я брав його напрокат. Насправді це досить гарний, доступний, утилітарний транспортний засіб. Тому я з нетерпінням чекав можливості випробувати нову Soul третього покоління, особливо з урахуванням того, що маршрут, який ми будемо використовувати, включав кілька досить хороших доріг в східній частині округу Сан-Дієго.

  Якщо ви хочете купити кіа в кредит в Харкві, в интернет магазині KIA FINANCE Ви можете придбати автомобіль за самими вигідними умовами.

  Новий Kia Soul проект для модельного року 2020. Форма безпомилкова, але є кілька підказок, щоб відрізнити їх. Передній бампер Kia у формі «тигрового носа» перемістився на велику нижню решітку, що допомагає підкреслити нові, світлодіодні фари. Задні ліхтарі являють собою тривимірну форму бумеранга, яка обвиває тіло, кожне з яких направлено на заднє колесо. 

  Там, де у старого автомобіля були вигини, у нового - складки на панелі і деякі інші прийоми укладання, які допомагають розбити візуальну масу нової моделі Soul. Чи працює це, залежить від рівня обробки салону. За розмірами модель має довжину 165,2 дюйма (4196 мм) він тепер на 2,2 дюйма (56 мм) довше, з 1,2 дюйма (30 мм) ширше. (Ширина і висота залишаються однаковими при 70,9 дюймах / 1800 мм і 63,0 дюймах / 1600 мм.) З іншого боку, він важить трохи менше - вага в спорядженому стані становить від 2 802 фунтів до 3036 фунтів (1271 кг - 1 377 кг) між 82 фунта-196 фунтів (37 кг-89 кг) легше, знову ж таки в залежності від комплектації.



  Головною перевагою цього зростання є набагато більша вантажопідйомность - на 28 відсотків більше, ніж на 24,2 кубічних фута (685 л). В іншому випадку внутрішня частина залишається приблизно того ж розміру, хоча ви сидите трохи вище, ніж раніше. Це досить прикольна кабіна, незалежно від того, яку обробку звибирати; Kia мала на увазі музику, коли вона називала автомобіль Soul, і тому Soul може похвалитися внутрішнім настроєм, яке буде пульсувати або змінювати колір у часі під ваші мелодії. Інформаційно-розважальна система Kia - одна з кращих, особливо на цьому кінці ринку. Стандартно поставляється з Apple CarPlay і Android Auto.

  На жаль, хоча яскраво-зелений Soul EV був припаркований у вестибюлі готелю, це було так близько, як ми б підійшли до електричної версії: представники Kia росповіли, що вони не зовсім готові говорити або дозволити нам спробувати цю версію. У той же час, є вибір з двох чотирициліндрових двигунів. Більшість отримає атмосферний 2.0L. Він розвиває потужність 147 к.с. (111 кВт) і 132 фунт-футів (179 Нм) і може навіть поставлятися з шестиступінчастою механічною коробкою передач, хоча ви набагато частіше стикаєтеся з «Інтелектуальної мінливою передачею». Це варіатор, але, як і завжди, він запрограмований на відчуття. Очевидно, що люди просто не будуть купувати автомобілі, які сидять з постійною частотою обертання, в той час як гумові стрічки всередині роблять свою справу, але мене дратує той факт, що оригінальний Chevy Volt іноді може працювати паралельно як гібридний.

 Ми спробували один з цих силових агрегатів в X-Line-специфікації за $ 21 490, котрий має «позашляховий» вид, а також опциональну двобарвну фарбу, яка заповнює деякі з форм, створених вищезгаданими складками, які дійсно допомагають змусити Soul виглядати трохи менше. Він добре їде, вбираючи недоліки дороги навіть на 18-дюймових колесах, і, як і раніше, він може бути забавним автомобілем, хоча задоволення доставляє збереження вашого імпульсу, а не вижимання двигуна. Завдяки трохи меншої маси і нового варіатора, економія палива Soul 2020 трохи збільшилася, і тепер вона становить 27/33/30 миль на галон по місту / шосе / в поєднанні. Це краще, ніж деякі порівнянні кросовери (говорить з вами, Toyota C-HR), але гірше, ніж інші, хоча, якщо ваша мета - бути максимально ефективною, вам слід поглянути на гібрид Kia Ніро.

Керівництво доступно тільки в комплектації LX, що означає, що це найдешевша Soul за 17 490 доларів, що на 1000 доларів більше, ніж в 2011 році. Це також трохи менш ефективно, ніж CVT, на 25/31/27 миль на галон по місту / шосе / в поєднанні.

  Інший вибір двигуна - 1.6 л з безпосереднім уприскуванням з турбонаддувом, який йде тільки з коробкою передач з подвійним зчепленням з сімома швидкостями, і тільки в обробці GT-Line. Це випускає зовсім інший атмосферний, набагато більш гарячий хетчбек, ніж кросовер. Підвіска була перенастроєна, а гальма на дюйм більше у всьому, щоб відповідати 2014 кінським силам (150 кВт) і 195 фунт-футів (264 Нм). Ця Soul виразно хоче танцювати; більш потужних обертів двигуна за бажанням і перемикання коліс на кермовому колесі дозволяють вибирати актуальні передачі одним рухом пальця. Справедливе попередження, хоча: їдьте на ньому сильно, і ви не зрівняється з пробігом, оціненим EPA (27/32/29 миль на галон).

 При ціні 27 490 доларів турбонаддув об'ємом 1,6 л набагато дорожче, ніж інша частина моделі; насправді, він набагато ближче за ціною і потужності на кшталт VW Golf GTI. Але він поставляється з обладнанням, включаючи 10,25-дюймову інформаційно-розважальну систему з сенсорним екраном, бездротовою зарядкою телефона і повним набором ADAS (адаптивний круїз, утримання смуги руху, автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, монітори сліпих зон і дисплей з надбавкою).