(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

2020 Fiat 124 Spider Abarth Обзор

02.12.2019
2020 Fiat 124 Spider Abarth Обзор
  2020 Fiat 124 Spider Abarth Обзор 
  В настроении по-итальянски?  

​  Mazda MX-5 Miata - один из наших любимых спортивных автомобилей, и трудно представить, как его можно улучшить, особенно после того, как Mazda добавила более мощный двигатель 2019 года. Это создает потенциальную проблему для его партнера по платформе 2020 года, Fiat 124 Spider, который не получил подобного обновления. Таким образом, мы провели некоторое время за рулем версии Abarth на дороге и на трассе, чтобы выяснить, есть ли причина выбрать ее по сравнению с ее новым и улучшенным близнецом.

  Несмотря на то, что он не изменится к 2020 году, двигатель 124 Abarth выполняет львиную долю работы, очаровывая водителя. 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 164 л.с. больше не является более мощным, чем 2,0-литровый атмосферный двигатель Miata мощностью 181 л.с., но Abarth остается королем крутящего момента, набирая 184 фунт-фута до 151 фунт-футов Miata. Что еще более важно, Abarth понижает свою мощность, чувствуя себя более энергичным при низких оборотах и ​​требуя гораздо меньше усилий от переключателя, чтобы удерживать его в диапазоне мощности. Это особенно приятно в городе. Компромисс состоит в том, что  реакция дросселя летаргическая по сравнению с быстрым двигателем Mazda. А на гоночной трассе эта дополнительная точность и мощь на верхнем торце создают более полезный опыт.

  Помимо легкого в использовании крутящего момента, звук, который устанавливает 124 Spider Abarth от Mazda, - это звук. Abarth - единственные 124, доступные со специальным выхлопом Record Monza, и это заставляет Fiat рычать и рычать, как только итальянские автомобили могут. Это делает машину более дорогой и необычной, чем она есть. Теперь у Miata есть свой собственный более утонченное мурлыканье, что тоже прекрасно, но саундтрек Fiat вызывает хихиканье при каждой капле газа.

  Купить Fiat или другое недорогие авто из США можно даже при небольшом бюджете, подробности на сайте columbauto.com - логистика, доставка авто и спец техники из США.
  Передача Fiat, как я обнаружил, немного лучше, чем у ND Miata. У этого есть более тяжелые, более механические изменения, которые не столь зазубренны как Miata. Это все еще комплимент Mazda, поскольку трансмиссия Fiat поступает от NC Miata предыдущего поколения. Он был выбран для управления крутящим моментом турбодвигателя. Единственная жалоба - причудливая форма ручки переключения, которая никогда не чувствовала себя комфортно, несмотря на хватку.

  Стиль Abarth - еще одна отличительная черта. Fiat заслуживает огромного уважения за то, что он создал красивую дань 124 Spider 60-х и 70-х годов с использованием костей Miata. Если вы не знали о связи между двумя автомобилями, вы могли бы подумать, что Fiat был совершенно оригинальным автомобилем. Abarth особенно привлекателен своей более агрессивной нижней решеткой, боковыми юбками и задним бампером по сравнению с тем, что вы получите в 124. Эти изменения делают его более весомым и дорогим. Доступная матовая черная полоса посередине тоже клевая и на самом деле окрашена, а не виниловая наклейка. В отличие от Miata, его коллекция выпуклостей и решеток более резкая, а более длинные свесы делают ее менее упругой и опрятной, но это незначительные жалобы на красивый автомобиль.

  Что касается остальной части 124, она не сильно отличается от Mazda. Хорошая новость с управляемостью, так как обе машины чувствуют себя легкими. Они хорошо наклоняются в углах и заранее сообщают, когда задняя часть начинает скользить. Рулевое управление легкое, точное и чувствительное.

  С другой стороны, интерьеры почти идентичны, за исключением разных цветов и обивки. Это область, где Fiat мог бы дифференцироваться и, возможно, улучшиться по сравнению с Miata. Возможно, более полезные подстаканники или совершенно другой дизайн были бы слишком дорогими для реализации, но было бы неплохо использовать материал, вдохновленный итальянскими мотивами, или цветовыми мотивами. Более того, он мог бы добавить информационно-развлекательную систему Fiat-Chrysler UConnect, которая, вероятно, будет работать быстрее и выглядеть лучше, чем устаревшая система Mazda. Но, по крайней мере, интерьер Fiat не хуже, чем у Miata.

  В целом, Fiat 124 Spider Abarth по-прежнему является привлекательным вариантом для Mazda Miata. Miata немного более полезна, когда едет тяжело, особенно с новым двигателем. Но Fiat компенсирует это потрясающим саундтреком, плавной трансмиссией и простым в использованием крутящего момента.
--------------------------------------

Категорії