10 найдешевших дизельних кросоверів

  Десять  самых дешевых  дизельных кроссоверов
 с «автоматом» и полным приводом

  Toyota сделала дизельный RAV4 доступнее, выпустив на рынок комплектацию «Comfort+» ценой 41 000 $. До этого самый дешевый дизельный «Рафик» стоил аж  44 600 $.!  kolesa.Ru оглядели класс компактных кроссоверов и выяснили, какие конкуренты «РАВ-четвертого» с аналогичным техническим оснащением (дизельным двигателем, полным приводом и «автоматом») стоят ещё дешевле.

  10. Ford  Kuga
  Цена:  от  40 600 $.
  Двигатель:  2.0 (140 л.с.).
  Фордовский «паркетник» некогда продавался только с дизелем, причем по очень привлекательной цене. Сегодня Kuga – один из самых дорогих дизельных кроссоверов. Причиной тому отчасти является очень хорошая комплектация. Но это, собственно, единственное преимущество. По остальным характеристикам Куга не хуже, но и не лучше своих конкурентов.

  9. Nissan  X-Trail
  Цена:  от  38 500 $.
  Двигатель: 2.0 (150 л.с.).
  Ветеран рынка кроссоверов может похвастаться не только солидным запасом свободного места в салоне, но и неплохими для кроссовера возможностями вне асфальта. Двигатель не имеет выдающихся скоростных характеристик, хотя и от конкурентов сильно не отстаёт. Правда, сильно подросшая за последние несколько лет цена сбавила покупательский ажиотаж, да и новое поколение не за горами.

  8. Chevrolet  Captiva
  Цена:  от   38 300 $.
  Двигатель: 2,2 (184 л.с.).
  Главное, чем Каптива выгодно отличается от своих конкурентов, – размеры. Именно благодаря им в кроссовере могут разместиться до семи человек. Правда, третий ряд идёт за доплату в размере  900 $. Кроме того, в активе машины хорошая комплектация и один из самых мощных моторов среди «одноклассников». Тест-драйв дизельной Chevrolet Captiva – на портале kolesa.Ru.

  7. Kia Sportage
  Цена: от 1 249 900 рублей.
  Двигатель: 2.0 л (136 л.с.).
 
  Стильный дизайн, отличный уровень оснащения и неплохие для кроссовера внедорожные способности делают Спортейдж привлекательным предложением в классе, даже несмотря на самую высокую цену в «семерке самых доступных». Двигатель в такой форсировке не порадует впечатляющей динамикой, зато сбережет семейный бюджет низким расходом топлива.

  6. Opel  Antara
  Цена:  от  37 900 $.
  Двигатель:  2.2 литра (164 л.с.).
 
  Кроссовер Opel, как и его корейский конкурент, отлично оснащен, но вдобавок еще и едет! Правда, и по расходу топлива «Антара» уступит некоторым бензиновым конкурентам. Качественный интерьер плюс достойная шумоизоляция с лихвой компенсируют тот факт, что Opel Antara хоть и резвый, но не самый интересный в управлении автомобиль.

  5. Renault  Koleos
  Цена:  от  37 500 $.
  Двигатель:  2.0 (173 л.с.).
 
  Колеосу не просто найти своего покупателя не только из-за специфической внешности, но и из-за Duster – другого кроссовера Renault, который стоит почти вдвое дешевле. И, кстати, тоже бывает дизельным (только «автомат» для такой версии не предусмотрен). Но свои достоинства есть и у  Koleos: тяговитый мотор, мягкая, но энергоемкая подвеска, хорошая шумоизоляция.

  4. Volkswagen  Tiguan
  Цена:  от  36 500 $.
  Двигатель:  2.0 л (140 л.с.).
 
  Найти недостатки у этого автомобиля сложно: лаконичный дизайн, выверенная эргономика, правильные ездовые повадки и уверенность на легком бездорожье. Возможно, не всех порадует динамика, которую обеспечивает 140-сильный дизель, но образцовая управляемость, по нашему мнению, это с лихвой окупит.

  3. Hyundai  ix35
  Цена:  от  35 700 $.
  Двигатель:  2.0 (136 л.с.).
 
  Технический «близнец» Kia Sportage выигрывает у своего «собрата» прежде всего более выгодной ценой. На стороне «корейца» и неплохой уровень оснащения, стильный интерьер и лояльность украинцев к марке Hyundai. В общем-то единственный спорный момент – чересчур азиатская внешность, отнимающая у образа ix35 мужественность.

  2. Skoda  Yeti
  Цена:  от  33 000 $.
  Двигатель:  2.0 (140 л.с.).
 
  Одному из самых сбалансированных по качествам кроссоверов украинского рынка с дизельным мотором не везло. То его поставляли в Украину, то снимали с поставок. В итоге продуманный, эргономичный и функциональный Йети остался с дизельным мотором, причем вдобавок занял второе место среди самых выгодных покупок в своём классе.

  1. Ssang  Yong  Actyon
  Цена:  от  29 800 $.
  Двигатель:  2.0 (149 л.с).
 
  Победитель нашего обзора, получающий звание «Самый выгодный дизельный полноприводный кроссовер с автоматической трансмиссией». Потенциального покупателя может расстроить разве что относительно скромный уровень оснащения, который, однако, включает все самые необходимые опции. Да и к ездовым характеристикам машины по большому счету особых претензий нет.

►Toyota RAV4 Diesel 2.2 "Две Лошадиные Силы"

  Как видно, удешевление Toyota RAV4 довольно формальное. Потеряв титул самого дорого дизельного кроссовера украинского рынка в своём сегменте, «японец» переместился на второе место, уступив «земляку» - дизельному Mazda CX-5. Но у RAV4 остаётся очень хороший уровень оснащения и, главное, репутация.

►Тест-драйв дизельного Renault Duster

 На самом деле, звание самого доступного кроссовера украинского рынка принадлежит Renault Duster - он в нашем видеообзоре!

Рубрики: Автотоп; дизельные kроссоверы в Украине
Источник: http://www.kolesa.ru • 13.12.2013 • Автор: Александр Коробченко • Фото: Кроссоверы •
=============================================================================   
  Коментарии:
---------------------------------------------------------------------------------
  Тестил почти все эти авто. Опишу субъективное мнение:
  О Рав-4 можно сказать только то что цена у него неадекватно завышена эдак тысяч на 100. За рулем довольно удобно, но плохая шумка. До 100км идет бодрячком. Дальше дизель сдувается.

  10. Дизельная куга не едет, внутри не очень просторно, но уютно. Очень много технологических фишек. Современное авто.

  9. X-trail едет ещё хуже куги. Не смотря на внешние размеры, внутри не велик. Очень валкий. Ощущается технологически отсталым автомобилем.

  8. На мой взгляд каптива победитель в списке, больше размеры, новый отличный дизель. Едет лучше Рав4. Отличная шумка и мягкость хода. Сейчас вышел рестайл вообще выше похвал, есть обогрев заднего дивана.

  7,3 Спортаж и Икс35 один и тот же автомобиль с разным лицом, непонятно зачем их так отделили - разница тока в дизайне. Много есть для зимы, подогрев задних сидений, руля и т.д. но дизель ещё хуже чем у куги, очень плохая шумка. Правда есть вариант с дизелем 184 силы - совсем другое дело.

  6. Антара тоже самое что и каптива, но есть ксенон и нет обогрева заднего дивана. Дизель такой же, в тексте вестимо очепятка.

  4. Тигуан довольно хорош, и удобен. Но дизайн - очень на любителя.

  1. А вот актион вообще не заслуживает первого места. Да у машины много опций, есть блокировка дифа. Но мертвая динамика и шумка так себе. 

►Mazda CX-5 SkyActiv дизель 2.2

  Забыли тут ещё про Mазда CX-5. А ведь это один из самых динамичных кроссоверов в этой ценовой категории. Мазда реально едет очень хорошо, очень умная система старт/стоп, удобные сиденья.  Единственное что не понравилось в ней - нету ничего для задних пассажиров, круиза с ограничителем скорости и шумка плохая. Была бы машина - мечта.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Артём Васин | 18 января 2014 г. 13:54 | #1 Ответить    
==========================================