Топ-10 лучших фургонов 2021 года

Если вы ищете лучший крупногабаритный фургон для собственного использования или целый автопарк для своего бизнеса, можно с уверенностью сказать, что вам нужен большой объем для груза, универсальность и высочайшая надежность. Независимо от ваших конкретных требований, вам найдется подходящий фургон с огромным выбором стилей кузова и опциями шасси с кабиной для индивидуального решения. Если вы ищите грузовое такси которое осуществляет ближние или на дальние грузоперевозки, компания SHARK Taxi предлагает своим клиентам довольно быстро довести груз по указанному адресу и создает прекрасную прекрасная альтернативу логистическим компаниям по перевозкам грузов, поскольку это и в разы выгоднее по финансам, и гораздо быстрее. 

Ознакомьтесь с нашим списком лучших  фургонов 2021 года:

1. Mercedes Sprinter

Sprinter - наш любимый большой фургон. Почему? Потому что он предлагает всю полезную нагрузку, объем груза и конфигурации, которые могут понадобиться от большого фургона, а также предлагает новейшие технологии из линейки автомобилей Mercedes.

Sprinter был второй моделью от Mercedes, получившей информационно-развлекательную систему MBUX (после A-класса), а возможность подключения фургона означает, что операторам автопарка легко контролировать и отслеживать свои автомобили с помощью специального программного обеспечения. Добавьте сюда новейший комплект безопасности и такие функции, как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и удержание полосы движения, и Sprinter станет безопасным местом. Выбирайте версию с высокими техническими характеристиками, и она тоже шикарная.

Как и прежде, предлагается различная длина и высота крыши, и этот Sprinter является первым автомобилем, предлагающим более эффективную переднеприводную компоновку. Дизельный двигатель входит в стандартную комплектацию всей линейки, в то время как eSprinter предлагает электрический привод для городских служб доставки. Mercedes даже представил версию кемпера с водородным двигателем как свое видение будущего.

2. Volkswagen Crafter

VW Crafter берет формулу среднего размера T6.1 Transporter и увеличивает его. Внутри такой же уровень качества, и, как и в Transporter, он использует ту же технологию, что и в линейке легковых автомобилей VW. Это означает, что предлагается адаптивный круиз-контроль и ассистент движения по полосе, а также доступна самостоятельная парковка с системой помощи прицепа.

Crafter на удивление похож на автомобиль. Он чувствует себя проворным и хорошо управляется для такого большого фургона, при этом обеспечивая высокую посадку для водителя и хороший обзор дороги, которыми славятся эти машины. Вы даже можете заказать подрессоренное сиденье в стиле грузовика для большего комфорта на дальних расстояниях.

Как и у Sprinter, существуют дизельные двигатели, которые позволяют легко справляться с самыми тяжелыми грузами, а также предлагаются фургоны различной длины и высоты крыши. Существуют также варианты пикапа и самосвала Crew Cab, а VW Grand California на базе Crafter - самый большой из имеющихся на рынке автодомов, которые вы можете купить.

3. MAN TGE

Если MAN TGE выглядит знакомо, так и должно быть, потому что помимо значков MAN, это, по сути, VW Crafter. Видите ли, MAN является частью VW Group, и, хотя производитель известен своими грузовиками, он добавил в модельный ряд TGE, чтобы удовлетворить потребности пользователей грузовых автомобилей, которым требуется что-то немного меньшее, чтобы пополнить свой парк.

Сказать, что TGE - самая маленькая модель в линейке MAN, кажется безумным, когда Crafter - самая большая модель в линейке коммерческих автомобилей VW. Компания использует тот же набор технологий, что и Crafter, и предлагается такое же разнообразие размеров фургонов, а также версии Crew Cab Pickup и Chassis Cab, так что вы можете адаптировать свой собственный кузов к вашим потребностям.

4. Ford Transit

Выпустив последнюю версию Transit, Ford разделил модельный ряд так, чтобы самая большая модель получила название Transit, а Transit Custom ориентирована на средний сектор. Это позволило Ford сконцентрироваться на производстве большого фургона, который идеально подходит для работы, а постоянные обновления помогли сохранить Transit свежим.

Transit извлекает выгоду из автомобильной технологии Ford с введением сенсорной спутниковой навигации SYNC3 с голосовым управлением в топовых версиях, в то время как последний дизельный двигатель EcoBlue намного эффективнее старого дизельного двигателя TDCi. Это означает, что вы продвинетесь дальше на полном баке дизельного топлива без ущерба для полезной нагрузки. Добавьте новую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, и она обеспечит в равной мере эффективность и тяговое усилие.

Сделав первый шаг к электрификации и стремясь повысить общую эффективность, Ford также представил для Transit 2,0-литровую гибридную дизельную трансмиссию EcoBlue. В системе используется встроенный стартер / генератор для восстановления энергии во время движения по инерции и накапливается в 48-вольтовой литий-ионной батарее. Затем эта энергия используется для поддержки двигателя и экономии топлива.

5. Renault Master/Nissan NV400

Renault Master предлагает широкий спектр опций на рынке больших фургонов. С четырьмя вариантами длинны колесной базы и тремя вариантами высоты крыши обязательно найдется фургон, соответствующий вашим потребностям, в то время как версия Crew Van предлагает до семи мест внутри.

Если это не совсем то, что вам нужно, есть готовые модификации, в том числе Loloader, Luton, фургон с закрытым кузовом, самосвал (в том числе облегченная алюминиевая версия) и варианты бортового шасси, в то время как кабина шасси открывает множество специализированных преобразований от аккредитованных поставщиков.

Добавьте к этому вариант с передним или задним приводом, и Master действительно удовлетворит почти все требования. Это включает в себя электрификацию: Master ZE предлагает нулевые выбросы при движении по городу. Еще лучше то, что почти все варианты преобразования дизельного Master также предлагаются в варианте ZE.

6. Vauxhall Movano

Последний Vauxhall Movano переходит от Renault к тому, чтобы делиться своей базой с Peugeot и Citroen - новыми дочерними брендами Vauxhall под эгидой Stellantis. Наряду с новой моделью с дизельным двигателем в модельный ряд также был представлен полностью электрический Movano-e.

Доступно несколько вариантов, включая четыре варианта длины, три высоты, а также версию с шасси и кабиной для экипажа.

2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель дизельного Movano соответствует стандарту Euro 6. Вариант с меньшей мощностью обеспечивает 138 л.с. и 300 Нм крутящего момента, тогда как более мощная модель имеет 163 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Vauxhall заявляет, что максимальная буксировочная способность составляет 3000 кг.

Если вы предпочитаете полностью электрический двигатель, Movano-e оснащен электродвигателем, установленным на передней оси, мощностью 118 л.с. и крутящим моментом 260 Нм. Чтобы не помешать практичности фургона, аккумуляторы расположены под полом.

7. Citroen Relay/Peugeot Boxer

Как и Renault Master и Nissan NV400, Citroen Relay и Peugeot Boxer - это, по сути, один и тот же фургон, но с разными значками на носу. И, как и его аналог Renault / Nissan, в ассортименте тоже много разнообразия.

Предлагается четыре варианта длины с тремя колесными базами и тремя высотами крыши, что означает, что объемы груза составляют от 8 до 17 кубических метров, а полезная нагрузка  доступна до 1,44 тонны, если это важно для вас.

Как и у конкурентов, также предлагаются стандартные модификации: Luton, бортовые, самосвальные, фургонные и даже боковые версии, доступные напрямую у дилеров. И, как и конкуренты, Citroen и Peugeot предлагают электрические версии Relay и Boxer.

В кабине она довольно проста по сравнению с самыми последними большими фургонами, но она функциональна и вместительна для троих в кабине.

Питание поступает от дизелей BlueHDi с выходной мощностью от 110 до 160, и хотя они немного шумные, они справляются со своей задачей.

8. Fiat Ducato

Если Fiat Ducato выглядит знакомо, это потому, что он во многом разделяет свои технологии и конструкцию с дуэтом Citroen Relay / Peugeot Boxer. Однако большая разница в том, что Fiat использует собственные двигатели.
Есть установка 2.3 Multijet в 120, 140, 160 или 180 вариантах. Более того, версия 140 также поставляется с автоматической коробкой. Есть даже полностью электрический e-Ducato.

Одна вещь, которая не меняется в моделях PSA, - это грузовые объемы, которые может перевозить Ducato. Максимальный грузовой объем - до 17 кубометров, а полезная нагрузка - до 2,2 тонны.

Помимо панельного фургона, есть просторный вариант фургона для экипажа, а также бортовой или самосвальный кузов с одной или двумя кабинами. Какую бы версию вы ни выбрали, Fiat может быть оснащен системой контроля тяги, которая может компенсировать езду по бездорожью, а система контроля устойчивости автоматически регулируется в зависимости от количества полезной нагрузки и ее распределения в зоне загрузки.

9. Iveco Daily

Iveco Daily - еще один большой фургон от производителя, более известного сообществу грузовиков, и является самым маленьким автомобилем, созданным производителем грузовиков. И в 2019 году ему было предоставлено обновление, чтобы сделать его более эффективным без ущерба для веса или объема полезной нагрузки.

Также есть улучшенная технология безопасности с экстренным городским торможением, адаптивным круизом, контролем бокового ветра, спуском с холма и поддержкой полосы движения. Эти системы возможны благодаря добавлению электрического усилителя рулевого управления, который также упрощает маневрирование Daily на городских улицах.
Daily поставляется с различными двигателями: легкие версии оснащены 2,3-литровым дизельным двигателем, а тяжелые фургоны - 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью до 210 л.с. Этот последний двигатель предлагается в фургонах, вес которых превышает допустимый предел в 3,5 тонны, поэтому для его вождения вам понадобится лицензия CV.

В обновлении 2019 года Daily также получил слегка измененный вид, но он призван обеспечить большую эффективность по сравнению с радикальным обновлением. Внутренние изменения более значительны, а с добавлением новейших подключенных услуг это хороший выбор для операторов автопарка.

10. Maxus Deliver 9

Maxus - это новое имя для бюджетного китайского производителя фургонов LDV (он начинал с создания фургонов с использованием инструментов, отправленных с британского завода LDV в Китай), и в 2020 году компания расширит свои устремления на рынке коммерческих автомобилей. Ушел в прошлое V80 на базе LDV, а на его место пришел совершенно новый фургон под названием Deliver 9.

Это, безусловно, шаг вперед с точки зрения внешнего вида, в то время как стандартный 2,0-литровый дизель теперь является внутренним агрегатом, который соответствует действующему законодательству о выбросах, а не устаревшим агрегатом VM Motori, который был найден в V80.

Фургон Deliver 9 бывает трех вариантов длины и двух вариантов высоты крыши, а Maxus также предлагает шасси с кабиной двух вариантов длины и широкий спектр вариантов переоборудования. Дизельный двигатель развивает мощность 161 л.с. и 375 Нм крутящего момента, поэтому он справится с большинством требований.

В кабине базовая приборная панель V80 заменена более привлекательной приборной панелью с большим количеством технологий, чем раньше. Есть даже модель Deliver 9 Luxury с такими комплектом, как светодиодные фары, бесключевой доступ, слепая зона и система помощи при полосе движения, легкосплавные диски и возможность подключения к смартфону.