Мировая премьера BMW M4 CS – еще одного спортивного купе баварцев
Это не гоночный автомобиль, это дорожный BMW, в очередной раз подтверждающий свой спортивный потенциал.
Первые шпионские снимки нового BMW M4 CS появились пару месяцев назад, но хотелось дождаться официальной премьеры. И вот она состоялась на стартовавшем Шанхайском автосалоне.
Как и ожидалось, новое купе должно занять нишу между версией М4 с пакетом Competition и уже почти гоночной M4 GTS, которой, как говорят, мы больше не увидим. BMW заявила, что отныне машины с новым буквенным сочетанием CS будут предлагать больше спорта.
Главное отличие от остальных «четверок» под капотом. У M4 CS новая трехлитровая рядная шестерка битурбо мощностью в 460 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Это значит, что обычная M4 с пакетом Competition уступает новинке 10 сил мощности и 50 Нм момента.
Этот небольшой, как кажется, прирост дает возможность BMW M4 CS разгоняться до первой сотни всего за 3,9 секунды, и достигать максимальной скорости в 280 км/ч. Именно на этой цифре стоит электронный ограничитель.
Для любителей классики есть неприятная новость: механической коробкой эта версия М4 комплектоваться не будет. Здесь без вариантов семиступенчатый робот с двойным сцеплением.
Трансмиссионные спецы баварцев утверждают, что это не станет проблемой, поскольку коробка работает очень быстро, а длинная седьмая ступень поможет экономить топливо при езде по дорогам общего пользования.
Кроме повышения мощности, M4 CS серьезно потерял в весе. Новое купе на 32 килограмма легче стандартной М4 благодаря широкому применению углепластика. Так из него сделана крыша, которая стала на 6 кг легче металлического аналога, и капот, потерявший целых 25% веса.
Экономия веса коснулась и салона. Здесь новые облегченные дверные карты впереди и боковые панели сзади, простейшая система климат-контроля и элементарная аудиосистема. Даже стандартных дверных кучек нет. Вместо них просто полоска ткани.
Специалисты подразделения «М» перенастроили пружины и амортизаторы, добавили неброский, но очень эффективный аэродинамический пакет и сменили колеса. Теперь впереди стоят 19-дюймовые легкосплавные диски, а на задней оси – 20-дюймовые.
Все это позволило BMW M4 CS пройти круг по Северной петле на 7 минут и 38 секунд. Это на 10 секунд медленнее, чем M4 GTS, но 14 секунд быстрее обычной М4.
►Der neue BMW M4 CS.
Машина уже в середине года поступит в продажу в Германии. Там за нее попросят 116 900 евро.
►BMW M | De gelimiteerde BMW M4 CS (BMW.nl)
2018 BMW M4 CS BMW M4 Coupe DTM Champion Edition. Источник: motorglobe.org/news • 20.04.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 BMW M4 CS • ===============================================================================