Світова прем'єра Skoda Scala.Офіційно.

​

  Мировая премьера Skoda Scala. Официально.

  Все произошло очень быстро. Первая информация о новом компактном хетчбеке Skoda появилась в середине лета. И вот замена Skoda Rapid представлена официально.

  Еще в июле говорили, что новая Scala будет крупнее предшественника. Теперь все подтверждено Skoda. Дина 4,362 метра, ширина – 1,793 метра и высота – 1,471 метр при колесной базе в 2,649. Да, новая Skoda Scala превосходит ушедший Rapid по всем параметрам.

  Не говоря уже о более просторном салоне и вместительном багажнике. Его параметры заявлены, как 467 литров «в свободном состоянии». То есть при пятиместном салоне. Для сравнения в тот же Rapid можно было погрузить 415 литров, а если сиденья сложить, то Rapid проиграет 30 литров объема. У Scala 1 410 литров!

  Так что практичность Scala доказана цифрами. И проигрывает не только предшественник, но и ближайшие конкуренты. А это Volkswagen Golf, Ford Focus, SEAT Leon и все новые корейские хетчбеки-одноклассники.

  Чехи говорят о новом языке дизайна, который будет развиваться в ближайшие годы. И первые его ростки были продемонстрированы в концепте Vision RS. И это хороший знак. Вполне вероятно, вскоре мы увидим и мощную версию Scala RS. Хотя пока никаких официальных подтверждений этому нет.

  По железу всю вполне прогнозируемо. Здесь используются все известные двигатели и коробки передач VW Group. В базе это литровый трехцилиндровый TSI мощностью 95 сил, который предлагается с банальной пятиступенчатой механикой. Более мощная 115-сильная версия этого же мотора работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с семиступенчатым автоматом DSG.

  Полуторалитровый бензиновый TSI мощностью 150 л.с., как и единственный 1,6-литровый дизель мощностью 115 л.с., агрегатируется с тем же набором трансмиссий, что и 115-сильная базовая версия Scala. В самом скором будущем ожидается еще заводская газобаллонная система, но у такой машины будет только механика. Без вариантов.

 

  В салоне самые лучшие отделочные материалы и множество цифровых гаджетов. Начиная с цифрового блока приборной панели и 9,2-дюймового сенсорного экрана информационно-развлекательной системы нового поколения с поддержкой он-лайн функций. Не говоря уже о динамическом светодиодном освещении.
 
  Кстати, Skoda уже со старта заявила о некоем пакете Sport Chassis Control, которая понижает клиренс на 15 миллиметров. Как следствие – некоторая потеря комфорта и плавности хода ради спортивности.
 

  Ожидается, что большая премьера Skoda Scala состоится на Женевском автосалоне весной, а уже во втором квартале будущего года поступит в продажу во всей Европе.

►Skoda Scala 2019

Автоновости: Skoda, Skoda Scala, хетчбек;
Источник: motorglobe.org/news • 08.12.2018 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2019 Skoda Scala •
================================================================================