Больше 10 лет назад чешская марка впервые зарегистрировала название «Scout», что тогда появилось на Skoda Octavia второго поколения. С тех пор «семья скаутов» увеличилась и на данный момент в линейке производителя есть три модели с таким названием – Octavia, Kodiaq и теперь компактный Karoq.
Как и другие модели, кроссовер Skoda Karoq Scout обладает приподнятым кузовом с неокрашенными пластиковыми накладками по всей поверхности. Однако немаловажным внедорожным фактором, помимо накладок, стал полный привод, который предлагает Karoq Scout в базовом оснащении.
Покупателям предложат несколько силовых установок и коробок передач на выбор. Бензиновый 1,5-литровый TSI мощностью 150 л.с. будет базовым мотором, а два 2,0-литровых дизеля TDI разной мощности (150 или 190 сил) возглавят линейку.
Небольшой кроссовер из Млада-Болеслава будет пользоваться неплохим спросом за счет соотношения «цена-качество».
<<фото< Так выглядит обычный Skoda Karoq.
Движки могут агрегатироваться с 6-ступенчатой ручной трансмиссией либо же 7-ступенчатой коробкой с двумя сцеплениями DSG. С самым мощным дизелем 7-ступенчатая DSG идёт по умолчанию. В экстерьере автомобиля появилось много серебристых акцентов, которые подчеркивают «внедорожность».
Стандартно Skoda Karoq Scout комплектуют 18-дюймовыми легкосплавными дисками, однако как опцию можно заказать и 19-дюймовые. Шильдики Scout на передних крыльях украшают полноприводную версию.
Интерьер 2019 Skoda Karoq Scout выполнен в черно-коричневой палитре.
В салоне сделана ставка на черный и коричневый тона, а на сиденьях виднеется надпись «Scout». Внутри появились накладки на педали из полированной стали и полностью цифровая панель приборов. Мировая премьера состоится на Парижском автосалоне уже этой осенью, и ориентировочно тогда станут известны цены.