Rolls-Royce представив позашляховик Cullinan

​
  Rolls-Royce представил внедорожник Cullinan.   

  Роскошный полноприводный крейсер на колесах мощностью в 563 л.с. будет предлагаться за 325 000 евро в самой простой комплектации.

  Впервые о нем заговорили еще три года назад, и теперь «Самый ожидаемый внедорожник в мире» наконец официально дебютировал. Это первый в мире Rolls-Royce, построенный для езды по бездорожью. И назван он в честь самого большого алмаза, найденного на планете.

  Официально Rolls-Royce позиционирует Cullinan, как «вездеходный автомобиль с высоким клиренсом» или «внедорожное транспортное средство».

  Машина, по мнению разработчиков, нацелена на богатых покупателей, которым необходим мощный суперроскошный и практичный автомобиль, с налетом спортивности. Rolls-Royce давно говорит о стремлении привлечь к своей продукции молодых успешных людей, которые помогут вывести представление о премиальном внедорожнике на новый, более высокий уровень.

  Cullinan первый в истории марки автомобиль с типом кузова «универсал», но. тем не менее Rolls-Royce проводит параллели с теми временами, когда багаж пассажиров крепился на кузове, чтобы освободить для пассажиров максимум места. Теперь места хватает.

  Нет нужды говорить о том, что дверь багажника открывается автоматически простым нажатием кнопки на брелоке. И за ней отделение, вмещающее 560 литров груза. При этом, что тоже необычно для Rolls-Royce, можно сложить второй ряд сидений, получив при этом багажник объемом 1 930 литров.

  Задние сиденья, ради которых долгие годы и строились автомобили марки, предлагаются в двух вариантах. Это может быть обычный практичный диван для трех пассажиров, спинку которого можно складывать с помощью электроприводов, получая различную планировку салона.

  Более дорогая версия предусматривает всего два индивидуальных кресла, которые разделены мощной центральной консолью, в которой разместился бар, холодильник и набор бокалов для шампанского и прочих напитков.

 

  Не обделено и водительское кресло, хотя в данном случае его будет занимать водитель, для него предусмотрены подогрев и вентиляция. В Cullinan появился цифровая панель приборов последнего поколения, которую дополняет сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Но запустить ее можно и с контроллера iDrive, украшенного «Духом экстаза», расположенным на консоли.

 

  Cullinan получил все возможные сегодня системы электронной помощи водителю и безопасности, и Rolls-Royce называет его «самым технологически продвинутым автомобилем такого типа в мире». Уже в базе здесь есть система ночного видения, четыре камеры, дающие возможность получить круговой, панорамный обзор и даже «вид с вертолета».

 

  Пассажиры получили собственную точку доступа Wi-Fi и пять USB портов для зарядки всех возможных гаджетов. При этом мобильные телефоны заряжаются беспроводно, но соответствующий порт есть только на передних сидениях.

 

  Первый внедорожник Rolls-Royce построен на алюминиевой платформе люкс-класса, которая уже используется в новом поколении Rolls-Royce Phantom. Разработанная с чистого листа, пространственная рама обеспечивает чрезвычайную жесткость кузова в любый, самых критических дорожных ситуациях.

 

  Одной из главных задач для проектировщиков стало создание новой подвески, которая бы обеспечивала фирменную плавность хода вне зависимости от дорожного покрытия или его отсутствия. Rolls-Royce разработал систему самовыравнивающейся пневматической подвески, которая производит миллионы вычислений в каждую секунду, чтобы адаптировать кузов ко всем возможным препятствиям. При этом в базе Cillinan оснащен колесными дисками диаметром в 22 дюйма.

 

  Под капотом установлен уже знакомый 6,75-литровый V12 битурбо, которые был доработан с учетом требований к внедорожной езде. Максимального крутящего момента в 850 Нм двигатель достигает уже при 1 600 оборотах, а максимальная мощность агрегата составляет 563 л.с., которые передаются на систему полного привода собственной разработки.

 

  Максимальная скорость Cullinan ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Цифры разгонной динамики Rolls-Royce не приводит. Но зато не скрывает расход топлива, если это кого-то интересует. Итак, в среднем внедорожник потребляет 15 литров на сотню.

 

  Что с этим всем делать? Rolls-Royce считает, что владельцы Cullinan будут ездить на нем на рыбалку или охоту, заниматься фотографией в труднодоступных местах, ездить в горы, заниматься парашютным спортом, путешествовать всюду, вплоть до подъема на действующие вулканы.

 

  «Rolls-Royce Cullinan – машина для первопроходцев, авантюристов, исследователей. Для всех, кто считает свободу самой главной ценностью».

►Rolls-Royce Cullinan (2019) - Ultra-Luxury SUV!

 Три уникальных Rolls-Royce Phantom для Женевы. Rolls-Royce Wraith Luminary Collection: новое измерение возможностей Bespoke.

►Rolls-Royce Cullinan video debut

Автоновости: Премьеры;
Источник: avtoblog.com • 11.05.2018 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 Rolls-Royce Cullinan •
================================================================================