После долгих обещаний и публикаций в сети тизеров, Audi представила новый A7 Sportback.
Больших неожиданностей эта презентация не принесла. В том, что новый Sportback будет также классно выполнен, как был нарисован, никто и не сомневался. Ожидали многие и появление громадной шестиугольной радиаторной решетки.
Именно такую нам показали в конце сентября с новым флагманом. Нужно сказать, что «лицо» Sportback во многом напоминает именно тот сентябрьский А8. Меньше хрома, больше спорта. Одни воздухозаборники в передней конструкции, которая теперь называется бампером, чего стоят.
И спортивность сохранена во всем кузове. В скульптурном капоте, в подчеркнутом пороге, в мощно расширяющихся крыльях и в ниспадающей крыше, наконец. При этом корма заужена «как у яхты», а из небольшого свеса, как утверждает Audi, на скорости свыше 120 км/ч выдвигается активный спойлер.
Для того, чтобы визуально расширить кузов, через всю корму проложена светящаяся лента стопсигналов, которая разделена на 13 сегментов. Утверждается, что эта световая полоса способна на легкую анимацию.
Еще недавно такой тип кузова вызывал много вопросов у любителей разложить все по полочкам. С появлением Sportback, его владелец получил возможность купить купе, которое выглядит, как спортивный седан, но вмещает груза, как универсал. И это грамотное решение.
Внутри все решения очень близки к А8. Здесь тоже высокотехнологичный интерьер с двумя сенсорными экранами. Будет предлагаться несколько вариантов оснащения, включая и «виртуальный кокпит» Audi. Ну, и кожа Valkona, звук Bang & Olufsen, продвинутая технология голосового управления и разноцветная иллюминация.
Появятся все возможные системы безопасности. Интересно, что сменился алгоритм работы системы «старт-стоп». Она будет привязана не просто к педали газа, а к передней камере. Это позволит раньше выключать двигатель раньше и заводить позже. Audi утверждает, что таким образом можно экономить до 0,7 литра топлива на сотню.
Первые машины получат глубоко переработанный трехлитровый V6 TFSI мощностью 340 Сил и крутящим моментом 500 Нм. С ним машина сможет разгоняться до сотни за 5,3 секунды. Максимальную скорость обещают в уже стандартные для Европы 250 км/ч.
Все модели Audi A7 Sportback получат 48-вольтовую мягкую гибридную систему. Литий-ионный аккумулятор сможет подзаряжаться от рекуперации энергии торможения. А использовать накопленную энергию машина будет при прямолинейном движении при скоростях от 40 до 160 км/ч. Правда, на какой дистанции пока не уточняется.
Чуть позже Audi запустит и остальные привычные двигатели. Это будут шестерки и четверки. Бензиновые и дизельные. Ну, и фирменный полный привод quattro. С некоторыми новыми функциями.
►Audi A7 2018 Обзор
Audi демонстрирует будущее во Франкфурте Европа встречает Audi A4 Avant и A5 Sportback G-Tron --------------------------------------------------------------------------------
►Панамера НЕ НУЖНА! Новая AUDI A7 Sportback 2018! Цены С ПОДВОХОМ на Прадо 2018!
Автоновости: Audi A7, Audi, купе, Audi A7 Sportback ------------------------------------------------------------------------
►Вот почему Ауди лучше, чем БМВ и Мерседеса. Ауди А7 S Line 2018.
Источник: motorglobe.org/news • 21.10.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 Audi A7 Sportback • ====================================================================================