Porsche продолжает обновление семейства 911. Этот апгрейт до версии 991,2 сегодня подхватила Targa. Не просто Targa, а Targa 4 GTS.
Сегодня это не самая популярная модель в гамме Porsche. Пик популярности этой штутгартской машины пришелся на 70-80 годы прошлого столетия. Теперь же Tagra совсем непонятный кузов, который не является ни купе с жесткой крышей, ни кабриолетом.
Тем не менее время пришло. И линейка 4 GTS, как и обещалось, последней получает необходимые обновления. О мелочах в изменении внешности в случае с 911 говорить не имеет смысла. Поэтому о главном.
Вся линейка получила новый двигатель, который дебютировал на Детройтском автосалоне этого года. Это трехлитровая рядная шестерка битурбо мощностью 450 л.с. и крутящим моментом в 550 Нм. Это 20 сил прироста мощности по сравнению с атмосферным 3,8 в предыдущем поколении.
С семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями серия 4 GTS очень быстра. Тут принято ориентироваться на 911 Carrera 4 GTS Coupe. У нее сотня набирается за 3,6 секунды. Targa «незначительно медленнее». И, да! Здесь все еще доступна механическая коробка передач.
Интересно, что Targa один из самых дорогих кузовом в семействе Porsche 911. За цену Targa можно получить 911 Turbo или даже GT3 RS, в зависимости от рынка.
В Штатах, на которые и ориентирован этот тип кузова сегодня, машина будет стоить $ 138200, а за этот прекрасный цвет Miami Blue придется доплатить еще $ 3140.
►2017 Porsche 911 Targa trailer
И это без пакета SportDesign, который еще прибавит цены. Но многие не могут ездить на Porsche без этой черной накладочки на передний спойлер, 20-дюймовых черных колесных дисков и лаково-черной выхлопной трубы.
►2018 Porsche 911 TARGA GTS Acceleration Sound / Test Drive 2017
Porsche 911 Targa 4 GTS Спеціальна серія Cayenne S та Cayenne S Diesel.. Источник: motorglobe.org/news • 26.02.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 Porsche 911 Targa 4 GTS • ==========================================================================================