Обновлённый седан Kia Optima 2014

​  KIA > Обнародован европейский вариант рестайлинга седана Kia Optima

  В Британии европейская рестайлинговая Оптима появится в начале следующего года, в течение 2014-го она должна выйти и на другие рынки.

  В апреле 2013 года в США дебютировала обновлённая четырёхдверка Kia Optima, а теперь компания показала, как выглядит автомобиль в европейской спецификации. Оказалось, перемены в задней части (в частности, новые фонари) идентичны рестайлингу по-американски, а вот анфас автомобили для США и Европы отличаются. Оптиме для Старого Света дизайнеры подарили оригинальные светодиодные противотуманки-квартеты, перекликающиеся по стилю с оптикой хэтчбека Kia pro_cee’d GT. А ещё, как и у «американца», у европейской Оптимы светодиодные дневные ходовые огни переехали из бампера в основные фары.

  Обновлённая Оптима получила новые бампера, крышку багажника и новые легкосплавные колёсные диски (диаметром 17 и 18 дюймов). Для машины придуман также пакет Sport Pack, подразумевающий больше хрома на бампере, свой дизайн дисков и свою чёрную сетку в решётке радиатора.

  Внутри седан получил изменённую центральную консоль с семидюймовым дисплеем «мультимедийки». Изменились также рулевое колесо, подлокотники, сиденья (у последних увеличены боковые валики и передний валик под коленями). В комбинации приборов дисплей с диагональю 3,5 дюйма уступил место экрану на 4,3 дюйма.

  В салоне новинки — как крупные, так и едва заметные перемены. Например, ручки дверей вместо зеркальной хромированной отделки демонстрируют теперь матовую поверхность «атласный металл».
< Было — стало.  Однако есть перемены, которые не видны, но куда более важны для клиентов. Так, на 3,3 децибела был снижен дорожный шум. Это было достигнуто установкой дополнительного демпфера в задней подвеске и внедрением новой усиленной звукоизоляции задних колёсных арок. А шум от мотора удалось понизить за счёт прибавки герметиков в передней переборке и новых, более толстых напольных ковров для дизельных версий.

     Тест-драйв Kia Optima 2014 facelift // АвтоВести 137
 

  Европейская рестайлинговая Оптима остаётся с теми же моторами, что у неё были раньше: дизелем 1.7 (136 л.с.) и бензиновым агрегатом 2.0 (165 л.с.).  Коробки — «механика» или «автомат» на шесть передач.

     Наши Tесты | 2014 | KIA Optima 2.4 180 PS
 
  В обновлённой  Оптиме конструкторы пересмотрели возможности электроники: в зависимости от версии здесь могут стоять системы контроля слепых зон, смены полосы и предупреждения о поперечном трафике сзади при выезде со стоянки. На машинах с «автоматом» водитель может переключать настройки между нормальными, спортивными и экономичными, причём этот селектор Drive Mode влияет не только на программу коробки передач, но и на отклик педали газа и на работу усилителя руля. Комплектации будут несколько разниться в зависимости от рынков. Но в машине можно будет получить такие вещи, как панорамный люк, подогрев задних сидений и вентиляцию передних, подогрев рулевого колеса.

По материалам сайта: http://www.drive.ru • 21.12.2013 • Автор: Леонид Попов • Фото: Kia Optima  •
==============================================================================