Японцы говорят, что это будет квинтэссенция «мужественного изящества».
В последнее время небольшие пикапы становятся вес более и более популярны. И Mazda не осталась в стороне. Компания готовит новую версию своего широко известного Mazda BT-50.
Как и все предыдущие пикапы, нынешний будет делить платформу. И если раньше донором для Mazda был европейский Ford Ranger, то теперь, как и в ближайшем будущем, BT-50 делит шасси с Isuzu D-Max.
Выбор очень неплох. Пикапы Isuzu лидеры продаж в классе во многих странах. И даже европейских, как и странно. Не удивительно, что и большая часть механики без изменений перейдет и в новую Mazda BT-50.
Но дизайн пикапа следующего поколения будет уникальным. Руководитель отдела дизайна компании Икуо Маэда говорит, что работа практически закончена. И это была очень непростая задача перенести современный язык дизайна Mazda на грузовик.
Означает ли это, что новый пикап будет похож на концепты Vision Coupe или Kai, показанные в Токио? Прямого цитирования, конечно не будет. Но именно эти машины вдохновляли дизайнеров, работающих над утилитарным грузовиком.
Интересно, что Mazda BT-50 будет единственным автомобилем в модельной гамме компании, который не будет использовать платформу SkyActiv. Более того, ни одна из идей SkyActiv не найдет своего применения в пикапе.
Нынешний пикап Mazda, выпускающийся в 2006 года, популярен на рынках Азии, Австралии и в некоторых странах Европы. Новое поколение собирается эти рынки расширить.
►2018 NEW Mazda BT-50 INTERIOR EXTERIOR
Пикап Renault Alaskan добрался до Европы Новый альянс: Mazda объединяется с Isuzu ---------------------------------------------------------------
►All New Mazda BT-50 PRO 2016-2017