13.12.1901
Новий Mercedes V -класу: для багатьох сім'янинів
«
З особливим задоволенням ми показуємо в Мюнхені те, чого ще немає у
наших баварських конкурентів» , - на обличчі Дітера Цетше відобразилося
поєднання задоволення і легкого лукавства, зал відповів сміхом і
перешіптуваннями. Публіка приготувалася до кульмінації вечора на прем'єрі нового Mercedes - Benz V -класу.
Перше знайомство з новим Mercedes V - класу відбулося ще восени 2013 року. Тоді в Зіндельфінгені було продемонстровано інтер'єр автомобіля. Вже
тоді стало ясно, що мікроавтобус стане не просто заміною Mercedes -
Benz Viano , а моделлю з принципово новою концепцією , що поєднує в собі
високу практичність з привабливим зовнішнім виглядом і шикарними
матеріалами обробки інтер'єру. Що ж вийшло в результаті? Оренда мікроавтобусів по індивідуальному заказу: http://autocomfort.ua/rent-minibus/
Як
розповіли представники компанії, при створенні спадкоємця Viano вони
орієнтувалися на три цільові групи: підприємці та бізнесмени, любителі
активного відпочинку, а також сім'ї. Саме останнім в Mercedes - Benz приділяють особливу увагу. По-перше, як показали продажі, Viano користувався найбільшою популярністю саме
у заможних сім'янинів. А по-друге, Mercedes - Benz V - класу офіційно буде ставитися саме
до легкових автомобілів і виставлятися в « легкових » виставкових залах.
Чи можна створити авто відразу для трьох цільових груп ? У Mercedes вирішили , що так. Так , новий V- клас буде пропонуватися відразу з трьома варіантами колісної бази , а його довжина складе від 4895 до 5370 мм. Але головне - це приділити увагу всім окремо. Наприклад
, сімейні клієнти повинні оцінити 8 -місний салон , можливість частково
відкривати п'яті двері , у якої нарешті з'явився сервопривід , а також
систему допомоги Attention Assist , яка буде реагувати , якщо водій
відволікається від дороги , скажімо , на дітей , адже іноді вони можуть виявитися небезпечнішою мобільних телефонів. Любителям
активно проводити час повинні сподобатися система Agility select , що
дозволяє змінювати режими роботи двигуна , акселератора і трансмісії , а
також спеціальні переносні ящики в багажному відділенні , які можна
зібрати і розібрати за допомогою одного руху. Залишилося
розібратися з бізнесменами - для них призначена шкіряна обробка салону ,
трьохзонний клімат -контроль , автоматично перемикається в режим
рециркуляції при русі в Тонеллі , а також 8 -дюймовий екран
мультимедійної системи і музична система Burmester Surround . Ну а абсолютно всім сподобаються різні електронні помічники :
система контролю мертвих зон , система запобігання зіткнень , система
допомоги при бічному вітрі , камера з оглядом 360 градусів , система
розпізнавання дорожніх знаків , адаптивний круїз -контроль Distronic
Plus , автоматичний паркувальник і багато іншого.
Ще
до прем'єри було очевидно , що Mercedes - Benz V - класу буде
відрізняти фірмовий стиль , продемонстрований на преміальному S- класі і
виросло в розмірах C - класі. За
словами дизайнерів , перед ними стояла воістину важке завдання -
зробити привабливою звичайну «коробку» , а також з'єднати чуттєвість і
чистоту. Рішення
вийшло досить витонченим : бампери , решітка радіатора , повністю
світлодіодна оптика - все безпомилково свідчить , що перед нами саме «
Мерседес». Правда , оригінальні світлодіодні фари , до речі , унікальні в
даному класі , будуть доступні все ж за доплату , а в базовій версії
оптика буде простіше.
А тепер найцікавіше! За запевненням представників Mercedes -Benz, міжсервісний інтервал у нового V- класу складе 40 тисяч кілометрів. Причому ці значення можуть зберегтися і в Росії! Російські ціни на новинку поки невідомі , а от у Німеччині за Mercedes - Benz V - класу будуть просити від 42 900 євро. Враховуючи , що старий Viano коштував у нас від 1850000 рублів , порядок цін , швидше за все , збережеться.
Mercedes-Benz V-класу побудований на сильно модернізованій платформі Viano. На момент початку продажів новинка буде пропонуватися з 2,1-літровим чотирициліндровим турбодизелем двигуном, доступним в трьох варіантах форсування. Базовою стане версія V 200 CDI (136 л.с., 330 Н • м), за нею підуть модифікація V 220 CDI (163 к.с, 380 Н • м) і топова V 250 CDI BlueTEC. Остання буде розвивати 190 к.с. потужності при піковому крутному моменті 440 Н • м. До речі, в режимі кік-дауна потужність і крутний момент можна буде швидко збільшити на 13 к.с. і 40 Н • м відповідно.
Презентация минивена Mercedes-Benz V-Сlass
Конкуренти ? Про
них і справді важко ... Втім , німецькі колеги з Auto Bild вже
поспішили порівняти новий Mercedes - Benz V - класу з ... Volkswagen
Multivan ! Згадуючи
, що в Росії даний автомобіль коштує від 1605900 рублів , а починаючи з
версії Comfortline обійдеться в добрі 2 млн рублів ... До того ж ,
німці зі своєю типовою прагматичністю і занудством звикли порівнювати
автомобілі , незважаючи на «ранги » і « чини ». Зовсім
інша ситуація в Росії, де трипроменева зірка на капоті наділяє власника
високим статусом , навіть якщо мова йде про мінівені . Але прямих суперників нового «Мерседеса » серед німецької преміум -трійки і насправді не спостерігається. Так що, крім Multivan, можна згадати ще про Toyota Alphard за ... 2495000 рублів. Хоча цей мікроавтобус оснащується вже бензиновим 3,5 -літровим мотором потужністю 275 к.с. з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач і володіє непоганим набором різних систем і електронних помічників. Є, звичайно , й інші варіанти. Наприклад
, Hyundai H - 1 , Ford Tourneo Custom або Fiat Ducato Combi , але
ставити їх на одну планку з « Мерседесом » було б зовсім неправильно -
аж надто різна у цих моделей цільова аудиторія .
Двигуни будуть працювати в парі з роботизованою трансмісією 7G-Tronic Plus, а також з 6-ступінчастою механічною трансмісією. Незалежно від варіанту двигуна і трансмісії, витрата палива не повинен перевищити 6 літрів на 100 кілометрів. Надалі обіцяють також бензиновий мотор і систему повного приводу. 2014 Mercedes V-Class / REVIEW /СМОТРЕТЬ ЛУЧШИЙ УНИКАЛЬНЫЙ ОБЗОР
Підводячи
підсумок, можна сказати, що новий Mercedes-Benz V-класу вийшов більш
«легковим», чім попередник, принаймні, в тому, що стосується ОБРОБКИ і
наявності різних систем. А ось чи виявиться цей «Мерседес» дійсно схожий на S-клас, як нам
розповідають, «Авто Mail.Ru» скоро дізнається під час тест-драйву.По материалам сайта: http://auto.mail.ru • 19.03.2014 • Автор: Тимофей Исаев • Фото: Mercedes-Benz • ==================================================================================