Новий Lexus IS 200T 2016

  Новый Lexus IS 200T 2016

  Когда Lexus обновила свой седан IS для 2014 модельного года, автомобиль поляризованный с точки зрения дизайна, и предлагал биполярный опыт вождения.
  Начальный уровень 250 использует 2,5-литровый V6 двигатель, который является легким для данного сегмента. Пакет F-Sport сильнее и имеет 3,5-литровый двигатель, улучшенную обработку и спортивные вещи.

  К счастью, Lexus сменил базовую силовую для IS с оформленным турбо 2,0-литровый четырехцилиндровый двигателем. Недавно на недели модель окрестили IS 200T - с усиливающим F-Sport пакетом - и нашел, что это огромное улучшение.

  Схема Примечания
  Если "200T" эта часть названия модели выглядит знакомо, вы, наверное, видели ее прикрепленой к задней части новой Lexus NX небольшого кроссовера. Конечно, IS легче, чем его родной брат кроссовер.
  Двигатель с турбонаддувом с мощностью 241 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента более захватывающий в этом приложении. На более чем 3500 фунтов, 200T до сих пор точно не быстрый.

  Будучи новоиспеченным двигателем от продукта Тойота следует ожидать, что 200т лучший в своем классе с точки зрения экономии топлива. С рейтингами 22 и 32 мили на галлон по городе и шоссе, соответственно. К примеру BMW 328i (22 Город / 34 шоссе) и Mercedes-Benz C300 (25 Город / 34 шоссе) .

  Автоматическая коробка передач с восемью скоростями довольно хорошо подходит для бренда и автомобиля. Положение D, перемещает в ненавязчивой в процесс обычной езды. Опция весла отлично подходит для случайных полетов движущей фантазии, но это не молниеносное и не супер интересное.

  Езда с пакетом F-Sport является резкой, по крайней мере, в пределах нормальных границ автомобильных дорог общего пользования. За рулем коренастого руля чувствует себя хорошо и уверенно и не имеют тревожную которая присуствовала в предыдущих поколениях IS 250.

  Даже с мрачным черным ColorWay цветом и с кожанными сидениями NuLuxe, дизайн интерьера IS выглядит уверенно и достойно. С матовой поверхностью в месте глянцевой и матовым металлом в месте хрома, модель имеет вид ретро-футуристический Вибе...
  К сожалению, с помощью контроллера джойстик для перемещения по системе меню это сопротивление. Селектор отскакивает по всему экрану, как старая проводная мышь с лазерным грязным сенсором.

►[PL] Lexus IS 200t Prestige - test rwdpb.pl


  Если вы любите, или по крайней мере не против, сильных вариантов укладки Лексус, сделанные с этим (внутри и снаружи), автомобиль оправдывает себя разумно на дороге и на работе. Вы будете экономить несколько тысяч по сравнению с запрашиваемой цены за сопоставимую 3 серии или C-класса, и вся репутация надежность Toyota / Lexus помогает, тоже. Легкая управлять, быстрота, безболезненно и 200т это может стать прекрасным выбором.
-----------------------------------