Новий хетч Chevrolet Spark з новим мотором

​  Chevrolet > Четвёртое поколение хэтча Chevrolet Spark получит новые моторы

  Новый Spark стал взрослее на вид. Пучеглазые фары заменили на оптику меньшего размера. Передний бампер с решёткой радитора теперь тоже другие.

  Компания Chevrolet, которая почти полностью свернула свою деятельность на территории России, представила в рамках мотор-шоу в Нью-Йорке новое поколение хэтчбека Spark, который раньше продавался и у нас. Автомобиль построен на той же платформе, что лежит в основе модели Opel Karl (Vauxhall Viva). Спереди установлены стойки McPherson, сзади — торсионная балка.

  Колёсная база новинка выросла на 10 мм и составляет теперь 2385 мм.

  Точных габаритных размеров производитель не называет. Известно лишь, что машина стала шире и на 40 мм ниже предшественника. От Карла новинке достался 99-сильный двигатель 1.4 семейства Ecotec. Работать он может в паре как с пятиступенчатой «механикой», так и с вариатором. Средний расход топлива хэтчбека, оснащённого этим мотором, составит 5,9 л бензина на 100 км.

  Рассмотреть автомобиль со всех сторон можно в официальном видеоролике.
<фото< Крупным планом
  К сожалению, фотографий интерьера пока нет. В компании GM заявляют, что салон также подвергся модернизации, а качество отделки стало выше. В базовое оснащение хэтчбека Spark для североамериканского рынка входят десять подушек безопасности, мультимедиа MyLink с семидюймовым сенсорным экраном, система мониторинга «мёртвых» зон, камера заднего вида и фронтальная, следящая за впередиидущим транспортом и рядностью движения. Сборку модели наладят на корейском заводе концерна GM в Чханвоне.

►2015 Chevrolet Spark - Exterior and Interior Walkaround - 2015 Detroit Auto Show

  История  (Сергей Удачин, Анастасия Королькова)

 
  Предком хэчтбека Daewoo Matiz (он же Chevrolet Spark на некоторых рынках) можно назвать хэтчбек Daewoo Tico (суть Suzuki Alto образца 1987 года), который выпускался с 1988 по 2002 год. Благодаря узбекской сборке Tico был сравним в России по цене с вазовской «восьмёркой». За шесть тысяч долларов предлагался практически пустой автомобиль, где из благ цивилизации был только радиоприемник. Версия DLX стоила на полторы тысячи больше: у неё уже были легкосплавные диски, электропривод стёкол и даже кондиционер.

 
  Daewoo Matiz первого поколения пришёл на смену Tico в 1998 году, доказав скептикам, что даже недорогой автомобиль может быть симпатягой. Изначально дизайн этой машины бюро ItalDedign разработало для Фиата, которому он пришёлся не по душе. А корейцы выкупили с радостью! За красивые глазки Матизу прощали и тесноватый салон, и средненькое качество сборки. На выбор предлагалось два бензиновых двигателя — старый трёхцилиндровый объёмом 0,8 л (51 л.с.) и его более мощная литровая версия (63 л.с.). Первый агрегатировался не только с пятиступенчатой «механикой», но и с четырёхдиапазонной автоматической трансмиссией. В 2002 году производство Матиза было развёрнуто на узбекском заводе Uz-Daewoo.

 
  Когда в конце 2005-го произошла смена поколений Матиза, бренд Daewoo перестал быть глобальным. На мировом уровне продукцию корейской фирмы стали продвигать под марками Chevrolet и Pontiac. Matiz остался Матизом на домашнем рынке и кое-где ещё. Россиянам было предложено имя Chevrolet Spark, ведь выпускаемые в Корее Спарки продавались в России параллельно со старым Матизом и имели статус более престижных машин. На самом деле Spark — результат модернизации прежнего автомобиля. Повышение цены обусловливалось расширенным списком опций, а также посерьёзневшей внешностью. Многие до сих пор не могут простить корейцам, что они испортили любимую плюшевую игрушку, заказав новый дизайн итальянцам.

 
  Хэтч Daewoo Matiz с индексом M300 впервые был представлен на Женевском мотор-шоу в 2009 году. В Европе эту модель стали продавать под названием Chevrolet Spark. По сравнению с предыдущим поколением автомобиль стал крупнее: на 100 мм длиннее, на 25 шире и на 95 выше. Колёсная база увеличилась на 30 мм. Новый Daewoo Matiz был построен на той же платформе, что и Suzuki Splash , известный также как Opel Agila. В сентябре 2012 года на Парижском автосалоне была представлена модернизированная версия городского сити-кара, в 2013-м — электрическая модификация Спарка.

►2016 Chevrolet Spark

  Как вам новый Spark?
  • Симпатичный!!
  • Прежний нравился больше
Источник: www.drive.ru • 02.04.2015 • Автор: Анастасия Королькова • Фото: Kia Optima 2016 •
===========================================================================