Hyundai только что показал первый автомобиль для своего нового люксового бренда Genesis, который будет называться в Корее EQ900 домой, а для остальных он будет известный как Genesis G90, эффективно заменит Hyundai Equus.
Внешние размеры немного большие, чем исходящего Equus и сравнить примерно с Mercedes S-Class (с длинной колесной базой авто поедет у Штаты). G90 является большой, как Mercedes S-класса, но как и исходящий Equus, будет стоить ближе к Е-классу.
Вызывай такси — получай призы!Aкция в такси Одессы:
Выигрывай iPhone 6S (128GB) или 1000$.
Дизайнером новой модели стал Питер Шрейер с нового отдела компании Prestige Design, хедлайнер нового спортивного Elegance, который будет расширяться в пяти новых фирменных моделях ближайших после G90. Передний конец характеризует Crest-образную решетку с новой крылатой эмблемой бренда Genesis (также проецируется на асфальте от боковых зеркал) в окружении светодиодных фар, хромовые линии мостов с задними двойными выхлопными трубами.
В то время как внутренняя часть Equus, возможно, не была в нормальном состоянии с конкурса, кабина G90 выглядит готовой соперничать с лучшими из них. Итальянские кожаные сидения и отделки из натурального дерева. Эргономичные сиденья сертифицированные немецкими специалистами с регулировкой мощности 22-way для водителя и 14 способов для других пассажиров.
В Корее EQ900 даже показывает системы заботы и умной осанки, что позиционирует сиденье, руль, Head-Up Display и наружные зеркала в оптимальном положении водителя. Модель имеет 12,3-дюймовый экран высокой четкости на приборной панели, мегапиксельная камера парковки, монитор с 360 градусным видом вокруг, Лексикон система окружающего звучания и беспроводная зарядка индуктивного телефона — все это добавляется к тому, что бы выглядело как роскошная окружающая среда.
В то время как Equus оснащен исключительно в V8, G90 предлагает три варианта двигателей: наименее мощным является новым 3,8-литровым V6 запущен в Kia K900, мощностью 311 лошадиных сил. Второй вариант 3,3-литровый турбированный V6, выдающий мощность 365 лошадиных сил. И 5,0-литровый V8 с мощностью 419 л.с. (хотя текущая версия котируется на 429 л.с.). Седан разгоняется до 100 км. в час за 5,7 секунды. Мощность в любом случае передается через автоматическую коробку передач с восемью скоростями либо на задние колеса либо на все четыре.
►2016 HYUNDAI Genesis G90 - OFFICIAL
Корейский автопроизводитель также оснастил свой новый флагман всеми последними электронными средствами безопасности. Список включает в себя экстренное торможение с обнаружением пешеходов, мониторинг слепых пятен, бдительности водителя и адаптивные фары. Версия КДМ также имеет на трассе систему по оказанию помощи почти автономной работы. Возможно, придется подождать, прежде чем функция будет готова для экспорта.
►2016 Hyundai Genesis - HTRAC AWD – “Control The Light"
EQ900 изначально запустят в Корее, но вскоре последуют на другие рынки по всему миру - в том числе и нашый. После этого мы сможем ожидать еще пять моделей, которые присоединяться к новой G90 G80 и G70 седан, который заменить Genesis Coupe. Все прибудут до конца этого десятилетия. -----------------------------------