Новий Audi A1. Перша офіційна інформація

​

  Новый Audi A1. Первая официальная информация.   

  Уже в следующем месяце в продаже в Европе появится новый супермини от Audi, но в Ингольштадте решили не ждать и опубликовали первые официальные фото своей новинки.

  Самый маленький Audi стал неожиданно успешным. Компания не рассчитывала, что сумеет продать малыша в мире тиражом в 830 000 штук. Правда, это суммарные продажи, начиная со дня официальной презентации в 2011 году. Новый А1 обещает больше новых технологий и «непревзойденную» практичность.

  Audi A1 нового поколения будет теперь предлагаться с единственным кузовом. Это будет пятидверный хетчбек, построенный на той же платформе, что и Volkswagen Polo и SEAT Ibiza. Он стал длиннее, шире и ниже своего предшественника: 4,030 метра ширины, 1,740 длины и всего 1,410 метра высоты. Это на целых пять сантиметров ниже соплатформенного VW Polo.

  Audi утверждает, что дизайн А1 вдохновлен внешностью легендарного Sport quattro из восьмидесятых. Дескать, оттуда в А1 перекочевала решетка радиатора и три узких воздухозаброника под крышкой капота. Трудно сказать. Но то, здесь что впервые появились светодионые фары и легкосплавные колесные диски размером в 18 дюймов – это факт.

  Много новшеств и в салоне. Теперь здесь информационно-развлекательная система MMI, которая позаимствована у флагмана марки – Audi A8. В дорогих версиях А1 получит 10,1-дюймовый дисплей, а все остальные версии обходятся 8,8-дюймовым. Опциональный пакет включает в себя совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.

  Уже в базе цифровая комбинация приборов, а за доплату предлагается беспроводное зарядное устройство, аудиосистема Bang & Olufsen, систему навигации MMI, с доступом в социальные сети и подключением к Google Earth.

  Выросшие габариты не только добавили места пассажирам, но и значительно увеличили багажное отделение. Сразу на 65 литров. Даже не складывая спинки кресел второго ряда, багажник вмещает 335 литров, а максимальная загрузка со сложенными спинками – 1090 литров.

 

  В отличие от Polo и Ibiza, новый Audi A1 не будет комплектоваться дизельными двигателями. Уже на старте продаж будет предложено три бензиновых агрегата TFSI. Их мощность, в зависимости от рынка будет варьироваться. Пиковые же значения приводятся такие. Литровый трехцилиндровый наддувной агрегат предлагается в двух уровнях форсировки: 95 сил для модели 25 TFSI и 116 – для 35 TFSI. Следующая модель Audi A1 35 TFSI получит полуторалитровый турбированный мотор мощностью 148 л.с., флагман 40 TFSI будет оснащена двухлитровым 197-сильным агрегатом с наддувом.

 

  Все модели будут переднеприводными. На выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатый автомат с двойным сцеплением. И только флагманская Audi A1 4 TFSI получит шестидиапазонный фирменный S tronic. Также на выбор предлагается стандартная или более жесткая спортивная подвеска. А адаптивные амортизаторы доступны только в качестве опции.

 

  На А1 впервые появятся несколько систем безопасности. Это предупреждение о выезде из полосы, адаптивный круиз-контроль и камера заднего вида. Все остальные системы, а их громадный список, варьируются в зависимости от выбранной модели и комплектации. Недостающее доступно в качестве опции.

 
  Электрический кроссовер Audi e-Tron дебютирует 30 августа в Брюсселе.

►Audi A1 (2018) Sitzprobe im neuen A1

Автоновости: Audi, хетчбэк, Audi A1, пятидверный хетчбек;
Источник: motorglobe.org/news • 20.06.2018 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 Audi A1 •
============================================================================