BMW > Купе BMW M4 GTS предстало в чемпионском обличье
Чтобы двухдверка походила на боевую DTM-машину, её решено окрашивать только в белый колер Alpine White с цветными вставками, напоминающими ливрею гоночных BMW. Специальная М4 будет продаваться только в белом «Альпийском» цвете. А от своей серийной сестры ее будут отличать целые массивы кузова, выполненные из углеродного волокна. Оптимальный контакт с дорогой обеспечивают шины Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 265/35 R19 спереди и 285/30 R20 сзади.
Специальное издание BMW M4 Champion Edition, посвящённое победе Марко Виттмана на чемпионате DTM, увидело свет в 2014-м. То купе, выпущенное тиражом 23 экземпляра, технически ничем не отличалось от рядовой «эм-четвёртой» (431 л.с., 550 Н•м). Но теперь баварцам нужно отпраздновать новый успех Марко: он опять стал лучшим пилотом в финале сезона на Хоккенхаймринге.
Так появилась лимитированная версия BMW M4 DTM Champion Edition, и по своей сути — это BMW M4 GTS! Только стоит дороже... «Чемпионская» модификация насчитывает ровно 200 автомобилей. Цена в Германии — 148 500 евро («джи-ти-эска» требует на 2300 меньше).
Капот, крыша, задний диффузор и ряд других деталей изготовлены из углеволокна, армированного пластиком. Выхлопная система выполнена из исключительно лёгкого титана. Судя по всему, именно эта версия озадачила нас в августе. Хотя вместо задних сидений установлен каркас безопасности, не всё оборудование салона сделано спартанским ради сброса лишнего веса. Из благ цивилизации доступны климатическая установка, навигатор, парковочные сенсоры и так далее.
<<фото< Крупным планом
Отдача двигателя у BMW M4 DTM ровно такая же, как у M4 GTS (500 л.с. и 600 Н•м). Разгон до сотни занимает 3,8 с, максимальная скорость ограничена на отметке 305 км/ч. Среди прочего это означает использование системы впрыска воды во впускной коллектор, который ранее был только у «джи-ти-эса».
Напомним, что разработчик данной системы, компания Bosch, собирается её широко распространить. Стало быть, сделан пусть небольшой, но шажок в этом направлении. Киевский офис BMW только начал рассматривать вопрос о возможности появления M4 DTM в Украине. Препятствием на пути к нам является ЭРА-ГЛОНАСС. Заметим, все выделенные весной нашей стране двухдверки BMW M4 GTS (четыре штуки) проданы. Каждая стоила более 200000$.
Как и в случае с M4 GTS, новое купе продается с двухместным кузовом. Второй ряд сидений просто снят, а на его месте установлен гоночный каркас безопасности. Но при этом салон здесь совсем не спартанский. Есть все необходимое: навигация, климат-контроль, датчики паковки и даже автоматически затемняемые зеркала заднего вида. Так что светодиодная адаптивная оптика здесь даже не удивляет.
►BMW M4 GTS preview - the fastest production BMW ever | evo UNWRAPPED
Инженерами подразделения «М» специально для BMW M4 Coupe DTM Champion Edition была разработана регулируемая спортивная подвеска и углеродно-керамические тормозные диски. Всю эту почти гоночную картину венчают колесные диски, 19-дюймовые впереди и 20-дюймовые сзади, обутые в спортивную резину Michelin Pilot Sport Cup 2.
►BMW M4 by Schmiedmann Motorsport
Всего BMW построит 200 таких машин, которые будут продаваться во всем мире. Цену определяют местные дилеры. Для ориентира – цена на BMW M4 Coupe DTM Champion Edition в Германии заявлена в 148 500 евро. Это чуть дороже BMW M4 GTS, который предлагается здесь же за 146 200. Правда, М4 GTS более «массовые» машины. Их построено 700 штук.
Источник: www.drive.ru • 18.10.2016 • Автор: Константин Болотов • Фото: BMW M4 GTS 2017 • ============================================================================