(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Нова концепція Volkswagen - Cross Coupe GTE

13.12.1901
Нова концепція Volkswagen - Cross Coupe GTE
  Volkswagen представит новую концепцию среднеразмерного кроссовера Cross Coupe GTE 

  Автокомпания Volkswagen сделала большой шаг на пути к долгожданной второй модели, которая была построенная на заводе в Чаттануг, штат Теннесси. И представила новую концепцию Cross Coupe GTE в 2015 году на Североамериканском международном автосалоне.

  Относительно красивый двухрядный кроссовер позаимствовал свою основную укладку от Cross Blue концепции, которая впервые была применена на автосалоне в Детройте в 2013, CrossBlue Coupe будет представлен в этом году на автосалоне в Шанхае. Новая концепция имеет более агрессивные элементы такие, как задние фонари, закругленные колесные арки и агрессивные передние и задние панели, которые были значительно смягчены внизу. Интерер в салоне имеет ту же базовую конструкцию, как и у CrossBlue, отличия в дополненной 12,3-дюймовой цифровой системе приборов с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем. 

  Езда на вершине архитектуры Volkswagen Group MQB, на которой сделаны его родственники, такие как VW Golf, Audi TT и Евро-рыночной Passat - Cross Coupe GTE имеет 3,6-литровый VR6 двигатель, который был в паре с двумя электромоторами (по одному на каждой оси). Газовый двигатель имеет до 276 лошадиных сил и 350 Нм (258 фунт-фут) крутящего момента в то время как электродвигатель на передней оси генерирует 54 л.с. и 219 ньютон-метр (162 фунт-фут) крутящего момента, и сзади можно поставить более мощный двигатель со 114 л.с. и 269 ньютон-метр 1(99 фунт-фут) крутящего момента. Это какофония может быть легко сводились к следующему: Cross Coupe GTE имеет общую мощность системы 355 л.с. и 379 Нм (280 фунт-фут) крутящего момента, что достаточно хорошо, чтобы разогнать пятиместную модель до 96 километров в час за шесть секунд, максимальная скорость 209 км. в час.

  При работе электродвигателя в Сross Coupe GTE выходная мощность довольно средняя, так как, диапазон играет большую роль. С заряженным литий-ионным аккумулятором с скоростью 14,1-киловатт-час автомобиль может проехать 32 км. Кроме того, трансмиссия может быть установленная в ряде режимов, чтобы оптимизировать поведение плагина в гибридных силовых агрегатов.

  В E-режиме, который может быть заблокирован в с помощью режима заряда аккумулятора HOLD / аккумулятора, все 32 км диапазона доступны, хотя водитель Cross Coupe будет иметь только 114-сильный задний мост электродвигателя для работы. В гибридном режиме двигателя V6 он будет в Touareg Hybrid Volkswagen, в переключении между газом и электроэнергией, или просто отключения обоих источников питания при движении накатом.

►Car Tech - VW Cross Coupe GTE


  Для более спортивных начинаниях, VW добавили кнопку "GTE", которая обостряет дроссельную заслонку, передачи и сигналы вверх объеме производства силовых агрегатов. Режим бездорожья вынуждает газовый двигатель управлять приводом на передние колеса и управлением задней осью, а электродвигатель принимает на себя роль генератора мощности.

----------------------------------

Категорії