Нова Audi A8. Вже є європейські ціни

01.10.2017
Нова Audi A8. Вже є європейські ціни

​  Новая Audi A8. Уже есть европейские цены

  Сегодня в Европе начались продажи Audi A8 нового поколения. И эта акция вызвала ряд вопросов. Новый флагман Audi получил никому не понятные наименования 55 TFSI и 50 TDI.

  Что значат эти цифры? Это объем или мощность двигателя? Нет, к двигателю они не имеют никакого отношения. В отличие от главных конкурентов на рынке Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series, новая Audi A8 оснащается исключительно с двигателями V6. Базовая модель A8 55 TFSI quattro будет предлагаться за 90 600 евро.

  Все ясно, что означает quattro, а многим – что такое TFSI. Но что такое 55? И какое отношение эти цифры имеют к автомобилю? В этой самой базовой А8 стоит трехлитровый турбированный V6 мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 500 Нм.

  С таким мотором, фирменной полноприводной трансмиссией и восьмиступенчатой коробке передач A8 разгоняется до сотни за 5,6 секунды. Это лучший результат. Просто потому, что более дорогая версия за 94 100 евро – длиннобазная. А значит она тяжелее и медленнее.

  Многим поклонникам марки бросилось в глаза, что новая восьмерка стала дороже сразу на 5 000 евро. И многие задались вопросом: а почему бы за эти деньги не купить Porsche?

  Есть и дизельный агрегат. И он тоже к пятерки в имени не имеет никакого отношения, хотя машина с ним называется A8 50 TDI quattro. Этот V6 хорошо знаком владельцам Audi А5. В нем 286 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента.

  До сотни за 5,9 секунд и всего 5,6-5,8 литров расхода на сто километров при очень щадящем выбросе СО. Цена дизельной версии не названа, но опыт показывает, что с таким мотором машина подорожает приблизительно на 2000 евро.

  И это только начало. В скором времени Audi обещает расширить предложение версиями 3.0 TDI, 4.0 TDI и 4 TFSI, который появится и в Audi S8.

  Все новые модели Audi A8 уже в базе оснащены мягкой гибридной системой, дополненной функцией старт/стоп и рекуперацией тормозов. Audi утверждает, что это все помогло снизить расход на 0,7 литра на сотню.

►Будущее наступило – Audi A8 2018 с автопилотом! Первый взгляд на флагман
 Audi A3 больше не будет трехдверной
 Audi e-Tron Imperator. Комфорт и технологии
--------------------------------
Audi A8 2018 Обзор

Автоновости: Audi, TFSI, Audi A8, Quattro, TDI, седан бизнес класса    
Источник: motorglobe.org/news • 30.09.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2018 Audi A8 •
===========================================================================