Nikola представляє гібридний пікап Badger, що працює від акумуляторів і паливних елементів з запасом ходу до 965 км.
Корпорація Nikola, більш відома своїми електричними і водневими вантажними автомобілями представляє концепцію електричного пікапа Badger, оснащеного електричною силовою установкою і водневими паливними елементами.
Сумарно два електрифікованих приводу забезпечують запас ходу в 600 миль (965 км). Така гібридна трансмісія може працювати незалежно і забезпечити запас ходу 300 миль (483 км) від акумуляторної батареї ємністю 160 кВт⋅ч.
Nikola Motor описує свій новий продукт як вдосконалений електричний пікап, який призначений для того, щоб націлюватися і перевершувати всі електричні або бензинові пікапи в своєму класі. Хоча на даний момент це тільки концепція, «Барсук» прагне конкурувати з такими електричними пікапами, як Tesla Cybertruck, Rivian R1T, GMC Hummer EV, Ford F-150 EV і багатьма іншими в постійно зростаючому сегменті електричних вантажівок.
Згідно з попередніми технічними характеристиками, повнопривідний електричний «Барсук» отримає постійну 455 к.с. і пікову потужність в 906 к.с., а крутний момент - 1328 Н⋅м. Пікап зможе буксирувати до 3 600 кг і розганятися від 0 до 96 км / год всього за 2,9 секунди.
З цікавого, Badger буде оснащений 15-кіловатної електричною розеткою для інструментів, освітлювальних приладів і компресорів, якої достатньо для роботи на будівельному майданчику протягом приблизно 12 годин без генератора. Пікап був розроблений для роботи на ухилах до 40% завдяки передовому програмному поєднанню батарей і паливних елементів, а також зможе стартувати з місця на ухилі 30% без зупинки двигуна.
«Badger» - це результат багаторічної роботи команди Nikola, і, за словами генерального директора Тревора Мілтона (Trevor Milton), тепер він готовий вийти на ринок. «Nikola має мільярди технологій в нашій програмі для вантажівок, так чому б не застосувати їх в пікапі?», - сказав Тревор Мілтон, генеральний директор Nikola Corporation.
«Я працював над цією програмою пікапів роками і вірю, що зараз ринок готовий до того, що вантажівка може впоратися з роботою протягом усього дня без нестачі енергії. Цей електричний вантажівка можна використовувати для роботи, відпочинку у вихідні дні, буксирування, бездоріжжя або для катання на лижних трасах без втрати продуктивності. Жоден інший електричний вантажівка не може працювати при таких температурах і умовах ».
►Nikola Badger Electric Pickup Truck
Пропонуватися електричний пікап Badger буде в двох конфігураціях: тільки з електричним приводом і живленням від акумуляторних батарей і в комбінованому з водневими паливними елементами. Badger буде побудований спільно з іншим OEM-виробником, що використовує сертифіковані деталі і виробничі потужності.
Компанія заявляє, що докладно розповість про Badger на своєму майбутній захід Nikola World 2020 на вересні, після чого вона також почне приймати попередні замовлення.
►2020 NIKOLA Badger Electric Pickup Truck (Interior, Design, Specs)
Характеристики електричного пікапа Badger: Постійна потужність приводу: 455 к.с. Пікова потужність приводу: 906 к.с. Максимальний крутний момент: 1328 Н⋅м Потужність паливного елемента: 120 кВт Запас ходу (FCEV / BEV): 965 км Запас ходу (тільки BEV): 483 км Розгін 0-96 км / год: 2.9 секунди Гібридний привод: працює від FCEV / BEV або тільки BEV одним натисканням кнопки Ємність батареї: 160 кВт⋅ч, літій-іонна Робоче середовище без значної продуктивності або втрати запасу ходу: -29 ° C Буксировочная здатність: більше 3.600 кг Бортова розетка: 15 кВт Довжина / Ширина / Висота: 5900мм / 2160мм / 1850мм Кількість місць: 4 / 5