Для снижения веса в Lotus решили пойти проверенным путем – больше углерода.
Новый модельный год Lotus встретит очередной модификацией Sprint популярного Elise, который станет на 41 кг легче стандартного автомобиля. Теперь масса спорткара, в котором максимум деталей из углеволокна, сможет разгоняться до сотни за 4,2 секунды.
Это при условии, что под капотом 798 килограммового Sprint стоит самый мощный из возможных 1,8-литровый надувной двигатель мощностью 217 л.с. С базовым мотором объемом в 1,6 литра и мощностью 134 силы обновленный Elise набирает первую сотню за 6,0 секунд.
Есть и несколько косметических обновлений. Это передний и задний бамперы, новые задние габаритные огни снаружи. Внутри чуть освеженный салон, который теперь обтянут алькантарой и прострочен контрастной нитью, а для пущей спортивности кулиса рычага коробки передач выставлена на обозрение.
Для поклонников современных электронных гаджетов в новой приборной панели предусмотрено все, что необходимо, включая возможность подключения по BlueTooth. Такая панель приборов впервые появилась на Exige. Машины уже предлагаются в Англии по цене 32 300 фунтов.
И это не самая быстрая и легкая модель в линейке Elise. Уже в мае Lotus обещает показать более дорогую Elise 250 Cup. За нее попросят 47 400 фунтов. Уже сейчас Lotus говорит о еще более облегченной конструкции. «Кубковый» Elise будет легче предшественника на 23 кг. В базе. А если постараться, то можно сбросить и все 40.
Никаких технических характеристик пока нет. Lotus обещает рассказать все ближе к маю.