Новый представительский седан Genesis G90 только начинает поступать на мировые рынки, а Корея уже построила лимузин на его базе.
Седан Genesis датирован только 2020 модельным годом, так что представительский корейский автомобиль с новой треугольной решеткой радиатора и изящными светодиодными фарами головного света и кожаным салоном люкс-класса появится в продаже не завтра. А на домашнем рынке уже представлен лимузин Genesis G90.
От стандартного седана G90 внешне его отличают только размеры. Длина лимузина 5,945 метра, против 5,2 у седана, колесная база – 3,450 метра, против 3,14 в стандарте. Интересно, что лимузин еще и выше: 1,505 метра. Но разница не только в размерах.
Стандартный седан G90 оснащается 3,8-литровым атмосферным бензиновым V6 и 3,3-литровой V-образной шестеркой с наддувом.
Лимузин же получил только топовый пятилитровый V8 мощностью 420 л.с. из моторной линейки седана. Полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач сохранены.
Для корейского рынка уже объявлены цены. Лимузин Genesis G90 обойдется там в $138 000. Для сравнения седан с тем же пятилитровым двигателем стоит $105 000. Разница значительная. Концепт Genesis Essentia. Электрический GT будущего. Genesis старается отойти от Hyundai..