Honda выпустит новый гибрид Insight 2019

  Honda выпустит новый гибрид Insight 2019.

  Приобрести автомобиль Acura в расточку можно воспользоватся заманчивыми услугами от Приват Кредит - Ресур агента банка: https://privatcredit.com.ua/avto-v-kredit/.  На сайте можно так же заказать кредитную карту "Универсальная" и "Универсальная Голд"от ПриватБанка.

  Компания Honda инвестировала  в свой завод «Восточная либерти» в два новых инструмента для серийного производства Acura: новый процесс подъема роликов для большого панорамного скользящего люка кроссовера и использование высокопроизводительных структурных адгезивов для повышения жесткости кузова. Он также получает новую многослойную систему окраски, чтобы обрабатывать новые варианты внешнего цвета премиум-класса.

  Acura RDX питается от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя VTEC Turbo, построенного на ближайшем заводе Анна, штат Огайо. Он составляет 272 лошадиных силы и 280 фунт-фут крутящего момента и соединен с автоматической коробкой передач Acura с 10 скоростями, выполненной на заводе трансмиссии компании в Таллапусе, штат Джорджия.

  Также примечательна система Super Handling All-Wheel Drive, которая меняет мощность к задней оси, чтобы улучшить управление. Он также получает новую, легкую платформу Acura, которая затягивает корпус и добавляет больше пространства для интерьера и грузового пространства.

 

  Давайте рассмотрим эту систему «Super Handling All-Wheel Drive» на мгновение. Она потребляет мощность от 2,0-литрового двигателя с 272 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента и перенаправляет его на 70 процентов назад. Существует реальная векторная привязка крутящего момента (а не тормозная фальсификация вектора), чтобы переместить 100 процентов мощности задней оси на любое колесо.

 

  Широкие штрихи похожи на систему исходящих моделей, но в модели 2016 года имеется гораздо больше возможностей для смещения задней мощности - до 40% можно отправить в тыл. И это было от 25 процентов для моделей до 2016 года. Вывод заключается в том, что RDX должен работать намного лучше как на сухом, так и на скользком тротуаре, и чувствовать себя немного более спортивным.

 

  Новый двигатель также может помочь. Исходящий 3,5-литровый V6 заменяется четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, почти наверняка связанным с блоком в Accord и Civic Type R, и настроен где-то между этими автомобилями (соответственно 252 и 306 лошадиных сил). Мы ожидаем, что новый двигатель будет легче, чем старый V6, а меньший вес должен улучшить ощущение руля и управление.

 

  Механизм с шестью скоростями ушел, заменен на 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Большинство его конкурентов используют устройства с шестью или восемью скоростями, поэтому это будет маркетинговый фокус. Как и следовало ожидать, отдельные коэффициенты расположены ближе друг к другу, но общий коэффициент распространения, согласно Acura, на 62 процента шире, чем уходящий автоматический.

 

  Поскольку стиль - это слегка отретушированный прототип RDX от шоу в Детройте, приятно иметь представление о пропорциях нового автомобиля с жесткими цифрами. Прежде всего, он ездит на 2,6-дюймовой длинной колесной базе. Общая длина составляет 187 дюймов, по сравнению с 184,4, а ширина не определена.

►By the Numbers: 2019 Honda Insight Hybrid Sedan on Everyman Driver

 
  Другие детали: есть более крупный панорамный люк, отражающий предпочтения клиентов для экспансивных стеклянных панелей вверху. Основными являются серые 20-дюймовые легкосплавные диски, черные глянцевые акценты, большие выхлопные наконечники и некоторые значки. Внутри, это Ultrasuede с контрастной строчкой и алюминиевыми акцентами.

►2019 Honda insight - FULL REVIEW!

  Все это звучит неплохо, но пересмотренная информационно-развлекательная система станет самым желанным изменением. Acura также дебютирует в новом интерфейсе True Touchpad в RDX, который предлагает уникальную индивидуальную позицию с 10,2-дюймовым центральным экраном, который работает немного иначе, чем традиционный интерфейс.
----------------------------