BMW i8 - гібридний суперкар компанії BMW

​  BMW i8 Concept Spyder.  Разбор до костей.

  На Пекинском автосалоне Auto China 2012, концерн BMW презентовал новейшую разработку гибридного автомобиля с открытым верхом, именуемого BMW i8 Concept Spyder. Вслед за i3 и i8 Concept, модель произвела грандиозный фурор на мотор-шоу в Китае и привлекла не малое внимание к своему эмоциональному дизайну, и используемым передовым технологиям. Однако, внешних различий, от ее предшественника, на первый взгляд очень мало, и случайный прохожий, может не найти разницы между версиями купе и кабриолет, заметив только отсутствие крыши у одного из них.
  Но это только на первый взгляд. В компании BMW Group хорошенько потрудились над тем, чтобы открытая версия концепта стала не только привлекательнее, но и технически совершеннее своего побратима, а ее экологичность проявлялась как в технологиях автомобиля, так и на всех этапах его производства.

  Первое, что сделали в БМВ, это поработали над архитектурой кузова, в основе которого лежит современная система LifeDrive, базирующаяся на использовании сверх качественных материалов и облегченных модульных конструкций. Вследствие чего колесная база гибрида незначительно уменьшилась, повлек за собой и укорочение длинны кабриолета. Однако его основные преимущества стали еще более заметны. Современная модульная технология строения, позволила сделать кузов ай восьмого более легким и жестким, а пассажирский отсек максимально безопасным при вероятных столкновениях.

  Чрезвычайная легкость деталей выполненных из армированного углеродного волокна(CFRP) и алюминиевых компонентов, придают новому Spyder по-настоящему спортивные характеристики. А небольшая масса гибридного коцепт-кара позволяет существенно уменьшить расход топлива и повысить динамику двухместного баварца.
  Также, спортивные данные подчеркивает и приземистая посадка кузова с низким центром тяжести, а модули обоих мостов подсоединены к энергетическому туннелю, расположенному возле литиево-ионной батареи, что позволяет придать BMW i8 Concept Spyder совершенно идеальную балансировку.

►BMW i8 – репортаж Михаила Петровского (updated)


  Что касается внешнего вида новинки, то здесь есть, над чем заострить свое внимание. В глаза сразу же бросается передняя часть электрокара, в изогнутых фарах которого используется технология с лазерным освещением, а на весь капот, слегка прикрывая электромотор, простирается полупрозрачная буква «V». Двери Спайдера являются наиболее эффектным элементом современного дизайна новинки, абсолютно лишенные окон, они способны открываться не только в стороны, как у обычных авто, но и вверх как у Lamborghini, чем-то напоминая распахнутые крылья бабочки. Задняя панель, прикрывающая 2 электрических кикборда, также абсолютно прозрачна и добавляет концепту невероятной зрелищности и привлекательности. А клиновидную форму BMW i8 плавно сужающуюся к переднему бамперу, элегантно подчеркивают трехмерные пороги расположенные вдоль всего кузова. Что касается крыши i8го, то в отличие от того же Lamborghini Aventador j, который напрочь ее лишен, тогда как у новой «бехи» она складная и двухсекционная.

►Тест-драйв: BMW i8 - самый экологичный спорткар


  Весь автомобиль щедро наделен различными элементами аэродинамики и панелями перенаправления воздушных потоков. На верхней части ветрового стекла, расположен специальный спойлер, который не позволяет встречному потоку воздуха дуть на пассажиров, а воздушные заслонки и приспособления системы Air Curtains призваны существенно уменьшить аэродинамическое сопротивление и улучшить ходовые качества супер-кара.

  Технические характеристики BMW i8 Concept Spyder
  Переходя к техническим характеристикам BMW i8 Concept Spyder, следует упомянуть, что безкрыший монстр комплектуется работающей в паре, гибридной установкой из электро и бензинового моторов, разработка которых принадлежит только немецкому производителю. Совокупная мощность агрегатов превышает 350 л.с с максимальным крутящим моментом в 550 Нм. 96 кВт силач выдает 131 лошадку, а остальные 233 берет на себя трехцилиндровый турбированный бензиноед, который кстати потребляет не более 3 литров топлива на 100км пройденного пути. С места до сотни супер-кар разгоняется всего за 5с, а его максималка - ограниченная электроникой, с легкостью преодолеет отметку в 250 км/ч, при этом расходуя не более 3л горючего.

►Обзор BMW i8 (На Русском)


  Но на этом технические новшества от БМВ не заканчиваются. На презентованной модели установлена специальная батарея «кормящая» электромотор, которая способна заряжаться от бытовой розетки, за рекордно короткие 2 часа и обеспечивать ход только на одном заряде до 30 км, а высоковольтный генератор подключенный к бензиновому двигателю в рабочем режиме вырабатывает дополнительную энергию, чем существенно увеличивает запас хода электро – кара. Однако самой главной особенностью супер новинки является ее уникальная система распределения мощности как на передние, или задние колеса, так и на все 4 колеса, при этом имея идеальную развесовку массы кузова 50/50.

Источник: avtointime.ru • 14.02.2015 • Опубликовал: admin • Фото: BMW i8  Spyder •
===================================================================