Правила життя Ілона Маска

​  Правила жизни Илона Маска

  ОШИБКИ СОВЕРШАТЬ НЕ СТРАШНО. Главное каждый раз ошибаться в чем-то новом.

  Я ХОЧУ БЫТЬ ЧАСТЬЮ ТОГО, что меняет мир.

  В ДЕТСТВЕ МЕНЯ ПОРАЖАЛО, как много разных вещей способны при желании взрываться. Удивительно, что у меня до сих пор все десять пальцев.

  «ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ГАЛАКТИКЕ ДЛЯ АВТОСТОПЩИКОВ» НАУЧИЛ МЕНЯ, что самая сложная вещь на земле — это выбрать, какой вопрос задавать. Но если уж ты выбрал его, то все остальное пойдет легко.

  У МЕНЯ ЕСТЬ СОБСТВЕННОЕ КЛАДБИЩЕ НЕУДАЧНЫХ ПОПЫТОК. Там стоит множество надгробий, а где-то в глубине полно свежевырытых могил, которые ждут, когда в них что-то окажется. Но я делаю все для того, чтобы они оставались пустыми.

  ОШИБКИ СОВЕРШАТЬ НЕ СТРАШНО. Главное каждый раз ошибаться в чем-то новом.

  КОГДА У ТЕБЯ ПОЯВИТСЯ ПЕРВЫЙ МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ, ТВОЯ ЖИЗНЬ ИЗМЕНИТСЯ. Любой, кто утверждает, что это не так, говорит ерунду.

  СОЗДАТЬ ХОРОШУЮ КОМПАНИЮ — КАК ИСПЕЧЬ ХОРОШИЙ ПИРОГ: нужно просто взять правильные ингредиенты в правильных пропорциях.

  В SPACEX (ракетостроительная корпорация, основанная Маском в 2002 году. — Esquire) мы стремимся к великой философской цели, хотя и занимаемся бизнесом. Если у нас получится построить компанию, которая поможет человеку стать межпланетным видом, это будет обретением Святого Грааля. Но если мы создадим нечто такое, что сможет доставить человека и технику на Марс, я буду считать задачу SpaceX выполненной. По крайней мере, на текущем этапе.

  ДА, ЛЮДИ ПОБЫВАЛИ НА ЛУНЕ, но с тех пор не сделали ничего сопоставимого. Я даже не слышу о каких-то по-настоящему серьезных намерениях сделать следующий шаг.

  В РАКЕТОСТРОЕНИИ НЕТ НИЧЕГО ПО-НАСТОЯЩЕМУ ДОРОГОСТОЯЩЕГО. Проблема лишь в том, что те, кто занимались ракетостроением в прежние времена, делали это с чудовищно низкой эффективностью.

►Презентация SpaceX Dragon v2 (На русском)


  ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ СЛОЖНОЙ РАБОТЫ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАНИМАТЬ МНОГО ЛЮДЕЙ. Количество никогда не компенсирует таланта, а два человека, которые чего-то не знают, ничуть не лучше такого же одного.

  ВОЗМОЖНО, МОЯ ВЕЛИЧАЙШАЯ ОШИБКА — ЭТО ЖЕЛАНИЕ ПОЛАГАТЬСЯ НА ЧЕЙ-ТО ТАЛАНТ,а не на чьи-то личные качества. Но ведь это очень важно — когда у человека доброе сердце.

  ГЕРОИ МОИХ ЛЮБИМЫХ КНИГ — «ВЛАСТЕЛИНА КОЛЕЦ» И «ОСНОВАНИЯ» (цикл фантастических романов Айзека Азимова. — Esquire) — всегда чувствовали необходимость спасать мир.

  ПРЯМО СЕЙЧАС все человечество — с первого до последнего человека — участвует в самом опасном эксперименте за всю историю: как много углекислого газа мы должны выбросить в атмосферу, прежде чем поймем, что стоим перед лицом гибели.

  КОГДА Я ГОВОРЮ О ЧЕМ-ТО, ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО СЛУЧАЕТСЯ. Не всегда по расписанию, но все же случается.

  НЕ ТАК ДАВНО Я СКАЗАЛ, что в ближайшие 30 лет большинство новых автомобилей в США будут электрическими. И я не имею в виду гибриды. Я говорю про электрические автомобили.

  Я НИКОГДА НЕ ПЛАТИЛ ЛЮДЯМ ЗА ТО, ЧТОБЫ ОНИ ПРИТВОРЯЛИСЬ, что любят мои продукты.

  КОГДА-ТО В НАШЕЙ ШТАБ-КВАРТИРЕ В ПАЛО-АЛЬТО патентами Tesla была увешана целая стена. А потом мы все сняли. Мы сняли все это потому, что решили открыть наши разработки во имя развития электромобилей.

►Илон Маск рассказывает про Tesla Model X (На русском)


  ЗА ЧЕТЫРЕ МИЛЛИАРДА ЛЕТ ЗЕМНОЙ ИСТОРИИ ПРОИЗОШЛО НЕ БОЛЕЕ ПОЛУДЮЖИНЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВАЖНЫХ СОБЫТИЙ: появление одноклеточных организмов, появление многоклеточных организмов, разделение на царство животных и царство растений, выход животных из воды на сушу, развитие млекопитающих и развитие сознания. Следующим большим шагом должна стать идея межпланетной жизни — беспрецедентное путешествие, которое драматически изменит нас и обогатит.

  МНОГИЕ НЕ ЛЮБЯТ ПЕРЕМЕН, но мы должны научиться принимать их. Особенно если альтернатива переменам — это катастрофа.

  ПЕРВЫЕ ГОДЫ ЛЮДИ БУДУТ ЖИТЬ НА МАРСЕ ПОД КУПОЛОМ, но со временем мы сможем трансформировать Марс в подобие Земли и разгуливать по поверхности без какой-либо защиты. Это будет легкий тюнинг планеты.

►Австралийский выпуск "60 минут" об Илоне Маске (На Русском)

  ТЕРПЕНИЕ — ЭТО ДОБРОДЕТЕЛЬ, и я учусь быть терпеливым. Но это трудные уроки.

  Я БЫ ХОТЕЛ УМЕРЕТЬ НА МАРСЕ — но только не от удара о поверхность.

  РАКЕТОСТРОЕНИЕ не рытье траншей.

Источник: http://teslauto.ru • 09.09.2015 • Автор: avtoblog • Фото: Элон Маск •
===============================================================