Объяснение вызвано окончанием реставрации Porsche 901, который выставлен теперь в музее Porsche в Штутгарте. Чтобы раз и навсегда снять все вопросы, Porsche даже сняли небольшое видео, объясняющее, почему самый главный автомобиль марки стал 911.
Все дело в Peugeot. Французская компания давно использует трехзначные цифровые имена для своих моделей. С обязательным нолем посередине. И Peugeot утверждает, что это зарегистрированный товарный знак.
В начале шестидесятых Porsche начал производство нового купе, присвоив ему имя «901». Более того, уже было выпущено 82 таких автомобиля, когда, судя по видео, французы написали а Германию «дружеское письмо». И письмо оказалось действенным.
В Штутгарте уже изготовили цифры для шильдиков новых купе, которые должны были быть закреплены на кузовах. И прелесть была в том, что это были отдельные цифры 9, 0 и 1. Решение пришло очень быстро. Чтобы не пропадать добру, ноли просто заменили на уже готовую единицу. И Porsche стал 911.
Машина же, которую восстановили в музее, это 57-й экземпляр из той самой первой партии 901. Это купе в 2014 году случайно нашли в сарае немецкие телевизионщики. Porsche выкупила автомобиль и начал работу по его восстановлению.
Теперь реставрация закончена и легенда будет экспонироваться в заводском музее с 8 апреля 2018 года. Обещают, что в описании к нему будет написано Porsche 911 (901 №57).
Porsche 911 Carrera T. Бюджетный спорткар для всех.. ------------------------------------------------------------------------------
►Porsche-Museum zeigt erstmals seinen ältesten 911 (Deutsch / German)
Автоновости: Porsche, Porsche 911, Porsche 901, купе, спорткупе, -----------------------------------------------------------
►Restoration process of a very special 911.