Мечта автомобилистов Lancia Stratos возвращается
Но будет ли в имени новой машины имя Lancia пока не ясно.
Этот проект был представлен еще в 2010 году. Кузовщики Pininfarina предложили тогда Stratos нового поколения, но запустить его в производство не удалось.
Ferrari отказалась поставлять шасси. А ведь кроме кузова Pininfarina, все остальное было просто Ferrari F 430 Scuderia. И идея, казалось, умерла.
Но оказалось, что просто показалось. Две компании: Manifattura Automobili Torino (MAT) New Stratos Gbr объявили о начале производства того самого проекта 2010 года. Правда, речь идет о всего 25 экземплярах. Но есть мнение, что это пока.
Это следует из опубликованного соглашения двух сторон, которые взялись создать версию New Stratos Safari и New Stratos GT.
Вряд ли все эти версии войдут в оговоренные 25 автомобилей. Но это пока вся информация, которую выдали команды.
Ее вообще немного. Пока сказано, что двигатель будет развивать более 550 л.с. мощности, а специальная подвеска возрожденного Stratos «предоставит опыт вождения, который не способен дать ни один другой суперкар».
Во всем остальном это будет все тот же Stratos, вернувшийся из 70-х. Кузов максимально точно соответствует оригиналу, как и совершенно спартанский салон.
В нем даже сохранены специальные хранилища для гоночных шлемов в картах дверей, как и в классическом Stratos.
Будет ли в основе нового проекта лежать действительно Ferrari F430 Scuderia, пока не ясно. Но если да, то тогда можно поговорить о железках. Это атмосферный четырехлитровый двигатель V8 выдающий 540 сил мощности и 519 Нм крутящего момента. И это на 30 сил и 49 Нм больше, чем у самой Ferrari, лежащей в основе.
Машину обещают показать уже в марте на Женевском автосалоне. Там и станет понятно, сумели ли компаньоны договориться с Маранелло или у них есть другой донор для своего проекта. И он вряд ли будет называться Lancia, как бы итальянцы об этом не мечтали.