Вездеходы Mercedes G-Class производятся уже 38 лет. И, как это не удивительно, все еще пользуются популярностью
Сегодня Merecedes-Benz G-Class, который в течение 38 лет сходит с конвейера в австрийском Граце превратился в легенду. И до сих пор пользуется громадной популярностью. Несмотря на свой подчеркнуто военный стиль.
Машина, разработанная для службы в армии, чуть не канула в лету, когда в конце 90-х Mercedes запустил производство своего М-класса. То, что сегодня называется Mercedes-Benz GLE чуть не похоронил классический Gelandewagen.
Но кондовому рамному внедорожнику все же удалось выжить. И сегодня он, по утверждению верхушки Mercedes, более популярен, чем когда бы то ни было в своей длинной истории. В 2012 году G-Wagen установил новый рекорд продаж, а в 2016 количество проданных машин приблизилось в цифре в 20 000.
<<на фото< Крупным планом
И вот с конвейера сошел 300 000 G-Class. Это версия G500, окрашенная в голубой металлик с черным кожаным салоном. Комплектацию это автомобиля выбирали всем миром, проведя голосование на странице в Facebook.
Было решено, что юбилейный Gelandewagen получил полный внедорожный пакет, включая экспедиционный багажник на крыше и 16-дюймовые легкосплавные диски черного цвета. Ну, и внедорожная резина, разумеется.
История G-Class началась в 1972 году, когда Daimler-Benz AG Steyr-Daimler-Puch подписали соглашение о начале производства изначально австрийского военного вездехода. В 1979 году с конвейера сошел первый внедорожник с логотипом Mercedes на решетке радиатора.
Steyr-Puch G начали проектировать еще в 1972 году
И кажется, что машина совсем не изменилась с тех лет. На деле же в 1990 году была проведено первое масштабное обновление. И с тех пор машина постоянно менялась и усовершенствовалась, сохраняя свою внешность.
В 1979 году на автрийском внедорожнике появилась трехлучевая звезда
Кроме того G-Class стал полигоном для производства нескольких необычных проектов. Таких, как Mercedes-Benz G63 AMG 6X6, или G500 4X42, или роскошный кабриолет с мягким верхом G650 Landaulet, ставший в одночасье Maybach.
1990 году появилась модифицированная серия W463
А уже в следующем году нас ждет совершенно новое поколение Gelandewagen. Он в целом сохранит свой военный внешний вид, только станет шире на 10 сантиметров. Сохранит и рамную конструкцию, и все внедорожные качества. Включая пониженную передачу в раздаточной коробке и блокировку всех трех дифференциалов.
►Mercedes-Benz - 300,000th G-Class
Но случится и техническая революция. Впервые в своей истории передняя подвеска G-Class станет независимой. Посмотрим, что получится.
►300,000th Mercedes G-Class
Пикап Mercedes-Benz X-Class. Теперь уже официально Mercedes G-Class 4x4 ручной работы сфотографирован в Дубае Источник: motorglobe.org/news • 24.07.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: Mercedes-Benz G-Class • =====================================================================================