«Краса автомобіля в його колесах». Генрі Форд

​  Гениальный бизнес Генри Форда    

  Среди множества афоризмов «автомобильного короля», есть и такой: «Красота автомобиля в его колесах».

  И с этим трудно спорить. Тем более, что Форд сумел сделать эту красоту прибыльной.  83 года назад 6 апреля 1934 года компания Ford Motor Company стала предлагать покупателям свои автомобили всех моделей, на которых стояли шины с белыми боковинами.

 
  1934 Ford coupe

  Это была опция, за которую дилеры просили 11 долларов 25 центов за комплект. Деньги немалые. Но «белобокие» шины стали продаваться. Причем, уже очень скоро стали статусным товаром. Машина с такими колесами была признаком богатства и хорошего вкуса.

 
  В пятидесятые годы белые боковины были шиком

  В 50-е годы XX века шины с белым боковинами постепенно стали стандартом для многих американских автопроизводителей. Варьировалась ширина белой полосы и сама белизна боковины. К 1959 году на такой резине стали показывать даже концепты.

 
  1959 Cadillac Cyclone

  Популярность «белобоких» колес продолжалась и в шестидесятые.  И ширина белой полосы многими компаниями использовалась для визуального увеличения колесного диска.

 
  А вот и советская Волга …

  Мода на резину с белыми боковинами добралась и до нас. С такими колесами по нашим городам ездили «Москвичи» и «Волги». Поскольку размерность колесных дисков на наших просторов было не самым богатым, на любом автомобильном базаре можно было купить комплект белых резиновых колец, которые и устанавливались на продукцию советского автопрома.

 
  … вместе с Москвичом

  Интересно, что Генри Форд ничего не изобретал. Первые автомобили оснащались шинами белого цвета. Именно так и выглядел натуральный каучук. Но износоустойчивость такого колеса оставляла желать лучшего. А добавление в каучук сажи, делало резину долговечнее.
 
  В шестидесятые шины с белыми боковинами перестали быть шиком

  На боковинах тогдашней резины черное покрытие было очень тонким. Так что достаточно было зацепить шиной бордюрный камень, чтобы появилась белая проплешина.

 

  Идея Форда была проста и гениальна. Он просто «стирал» сажу с боковины и зарабатывал на каждом комплекте те самые 11 долларов 25 центов.

 
  Вот так выглядели шины из чистого каучука. Это Auburn 1904 года

  Сегодня мода белые боковины ушла, хотя при нынешних технологиях выпускать такие шины было бы проще простого. Что и демонстрировала команда Формулы 1 Benetton в далеком теперь 1986 году.

 
 День рождения Ford серии F
Источник: motorglobe.org/news • 06.04.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: Ford V8 Deluxe_5 Window •
======================================================================================