Історія компанії "Goodyear"

22.08.2017
Історія компанії  "Goodyear"
  В 1839 году американец Чарльз Нельсон Гудиер заложил основу для современных резиновых шин. Химик и изобретатель вулканизации резины прежде, чем заслужить мировую славу имел очень каменный и очень тернистый путь к вершине. До своей смерти в 1860 году Чарльз Гудиер оставался без гроша и никогда не мог воспользоваться своим революционным открытием.

  Известный шинный бренд Goodyear (ныне Goodyear Tire & Rubber Company), сегодня третий по величине производитель шин в мире, был основан всего лишь через 30 лет после смерти Чарльза Гудиера. Американские братья Фрэнк и Чарльз Сейберлинг основали компанию в 1898 году для производства резины. Братья Сейберлинг назвали свою новую компанию в честь изобретателя вулканизации Чарльза Гудиера.

  От резины до резины
  С открытием Америки в 1492 году завоеватели открывают новый мир. В целях культивирования аборигены играли с эластичными шарами, сделанными из белого молочного сока родного древовидного вида. Высушенный, получается из него эластичный и водоотталкивающий материал, из которого индейцы также делали водонепроницаемую одежду. Эта смола называлась cauchuc - плачущей древесиной. Это больше не считается любопытством в Европе для длительных перевозок.

  Только через два столетия с изобретением подходящих растворителей, включая скипидар, можно было обработать продукт. Первый ластик был сделан около 1770 года, первый воздушный шар французского Жака Чарльза, шар, покрытый шелком и растворенным каучуком. 1823 - первый плащ и первые резиновые сапоги. Появилась резиновая промышленность, и в Европе появился очередной резиновый бум. Несмотря на водоотталкивающие свойства, резина времени имела решающий недостаток, так что резина стала липкой в ​​теплую погоду и быстро хрупкая на холоде.

  Если вам нужна летняя или
зимняя резина, самых разных размеров, приобрести ее можно от компании "Shina-BU".

  Чтобы устранить эти недостатки, бизнесмен Чарльз Гудиер экспериментировал на домашней кухне с новым веществом. Добавление порошков серы привело к первой последовательности отделов, но также ее резиновые изделия едва выдержали солнце и распространяли неприятный запах. Только удачное совпадение в 1939 году должно было положить конец этому несчастью. Смесь из каучука и серы, обугленная при высокой температуре и изменившая материал, так что она неожиданно приобрела новые свойства. Из-за сильного нагрева отдельные молекулы каучука сшиваются с помощью серосодержащих мостиков, что приводит к тому, что вещество имеет низкий запах, и стает более эластичный и более стабильный при холоде и нагревании.

История Goodyear : Часть первая


  Чарльз Гудиер называет свое открытие после римского бога огня после Вулкана и дает этой новой процедуре название вулканизации. В 1844 году Чарльз Гудиер был награжден патентом на вулканизацию № 3633 штата Нью-Йорк. Увлеченная публика на всемирной выставке в Лондоне в 1851 году отмечает Goodyear и его новые изобретения. Он представил в основном мебель и предметы домашнего обихода из резины, представил павильон с резиновыми фитингами до Наполеона III, в 1855 году он изобрел первый резиновый презерватив. Для серийного производства своих продуктов он не дожил. Страдая от многолетней работы с токсичными химическими веществами, Чарльз Нельсон умирает недожив своего 60-летия в 1860 году. Он оставляет своей семье долги в размере 200 000 долларов, что является революционным открытием для всего остального мира.

 

  Изготовлена ​​первая автомобильная шина
  Через год после патентования Чарльза Гудиера шотландец Роберт Уильям Томсон подал патент на вулканизированную резиновую шину в 1945 году, но не нашел клиентов для своего продукта. В 1887 году его соотечественник Джон Данлоп изобрел воздушную резиновую шину, чтобы сделать трехколесный велосипед его сына более конкурентоспособным в гонках против своих друзей. Идея современной шины родилась у французского Édouard Michelin 1891 для коммерческого прорыва. История Goodyear начинается после выпуска первой автомобильной шины в 1901 году. С этой новой шиной молодой Генри Форд одержал победу над гонщиком Александром Уинтоном в легендарной «Гонке века». Вспоминая о своих успехах, Генри Форд также оснастил свою знаменитую модель T шинами Goodyear. В 1916 году Goodyear стала крупнейшим производителем шин в мире. В 1954 году немцы отправились в путешествие с немецким Gooodyear GmbH, новые шинные работы были построены в Фульде и Филиппсбурге.

 

  Будущее автомобильных шин
  После 117 лет шинного производства в Goodyear, компания представила новую уникальную концепцию шины. Goodyear Eagle-360 был представлен на автомобильном салоне 2016 года в Женеве - и это мяч! Трехмерная сферическая шина предназначена для того, чтобы передать дальновидный взгляд в будущее. Для 2035 года, когда большинство автомобилей могут передвигаться независимо по дорогам, Goodyear Eagle-360 является вдохновляющим решением.

  Goodyear Eagle-360 демонстрирует новую, инновационную концепцию шины будущего. Его сферическая конструкция повышает мобильность и безопасность. Будут ли все автономные автомобили оснащены такой шиной в будущем?

 

  Форма шара предлагает множество преимуществ, но, прежде всего, мобильность,
которая может быть значительно улучшена при установке шины во всех направлениях. Боковая парковка теперь также может быть сделана сбоку в прямом смысле. Интеллектуальное поведение шин должно быть подчеркнуто с помощью многочисленных встроенных датчиков. Если датчики обнаруживают мокрую дорогу, профиль можно автоматически увеличить, чтобы обеспечить оптимальное управление. Укрепление также носит революционный характер для транспортных средств. С помощью технологии магнитной левитации, шина прикрепляется к транспортному средству без контакта.

►The Future Tire by Goodyear - It's a Sphere!


  Футуристическая концепция Goodyear предназначена прежде всего для того, чтобы вдохновлять будущих дизайнеров, производителей автомобилей и шин и показать новые пути. Благодаря мобильности, интеллекту и драйву шины, Goodyear оставляет старые пути и подталкивает разработку шины в совершенно новые сферы. Что сказал бы Чарльз Гудиер и где резина? Испытанная резина на самом деле должна была бы поддаваться гибкой полимерной поверхности. Взгляд Чарльза Гудиера, мир резины станет еще одним демпфером.

 

 Что вы думаете о новой концепции шин от Goodyear?
 Статья «История Goodyear» была опубликована 21.08.2017 в категории Новости из редакционной коллегии с ключевыми словами The Goodyear Story, News.
---------------------------------