BUICK: одиннадцать вех 110-летней истории

​    Buick: одиннадцать вех 110-летней истории
    Оглядываясь на историю Buick, сегодня трудно сравнивать нынешние автомобили с предыдущими. Это и понятно, ведь за 110-летнюю историю многое изменилось в транспортных средствах бренда.

    В честь юбилея автопроизводитель выпустил 11 фото знаковых автомобилей, включая современные, которые пытаются представить молодое лицо бренда, несмотря на его почтенный возраст: Regal, Verano и Encore.

    Вместе с одиннадцатью фото Buick отметил и 11 основных моментов своего более векового развития, по одному на десятилетие.

     • До конце 2012 года Buick продал более 43 миллионов автомобилей. Это эквивалентно продаже транспортных средств в Соединенных Штатах на протяжении последних трех лет.
     • 1938 Buick Y-Job, разработанный известным американским дизайнером Харли Эрлом (Harley Earl), считается первым концепт-каром в мире. Ее решетка-водопад до сих пор используется брендом, а некоторые технологии, обыденные сегодня, впервые появились именно на этом автомобиле. Среди них – электрические стеклоподъемники. Сам Эрл пользовался автомобилем более десяти лет.
     • 1963 Riviera, которая в этом году отмечает свое 50-летие, часто рассматривается как один из самых красивых автомобилей в мировой истории. Говорят, мощное спорт-купе было вдохновлено Rolls-Royce, которое босс дизайнеров Buick Билл Митчелл (Bill Mitchell) увидел сквозь туман в Лондоне.
     • Buick сказал свое слово и в автоспорте, доказав эффективность на гоночных трассах уже в 1908 году. Шесть раз он становился Official Pace Car в гонках Indianapolis 500, и дважды выигрывал Чемпионат NASCAR – в 1981-м и 1982 годах.
Buick: одиннадцать вех 110-летней истории
1954 Buick Wildcat II and the 1938 Buick Y Job
     • После чуть более трех десятилетий технического совершенства, впервые автомобиль бренда 1936 Buick Century превысил скорость 100 миль/час (160 км/час).
     • Самый быстрый серийный Buick – это сегодняшний роскошный спортивный седан Regal GS. В 2012 году в Неваде была зафиксирована максимальная скорость 162 мили/час (261 км/час).
     • Самым динамичным автомобилем был 1987 Buick GNX, разгонявшийся от 0 до 100 км/час за 4,6 секунды. Было построено лишь 547 экземпляров этой машины.
     • Инновации в мощности и производительности являются отличительной чертой Buick. Сегодня 2,0-литровый турбированный двигатель с прямым впрыском компании развивает 259 л.с. мощности. А в 1960-70 годах бренд был в числе передовых производителей двигателей. Крупнейший агрегат компании – 7,5-литровый V8 был введен в 1970 году.

     • В 1959 году был выпущен Buick Electra 225, у которого цифра "225" обозначала общую длину модели в дюймах (571,5 см). К 1975 году Electra разрослась до 233,7 дюймов (593,6 см), что сделало автомобиль самым длинным из Buick.
     • Первый автомобиль Buick – 1904 Model B был самым коротким автомобилем автопроизводителя с колесной базой 210,8 см. Роскошный, хоть и небольшой кроссовер 2013 Encore имеет не самую маленькую колесную базу – 255,5 см.
     • За свою историю автопроизводитель сделал немало моделей, вмещающих два, четыре, пять или шесть пассажиров. Но только дважды за 110 лет бренд произвел автомобили вместимостью восемь человек: 2008-2013 Enclave и универсал 1991-1996 Roadmaster.
  ► Buick Regal - History

   Метки:  юбилей, buick

   По материалам сайта: http://avtomaniya.com • 19 апреля 2013 • Автор: Анатолий Гребенюк • Фото: Buick •
=============================================================================================