Як вибрати літні шини для вашого авто?

  Как выбрать летние шины для вашего авто?

  Замена зимних шин на летние, необходима для безопасной и комфортной езды. Она должна проводиться с использованием хороших качественных продуктов. На что же следует обратить внимание при покупке летних шин?

  Для начала, самое главное, кажется, определение правильного размера шин. Речь идет не только о том, что они должны быть 15 или 17-дюймовыми – это, по сути, только размер колеса. Понадобится, узнать все размеры, которые, скорее всего, сохранились на боковине шины. Если не удается прочитать строки цифр и символов, эти значения можно узнать из документов, прилагаемых к машине.

  Считывание всех значений позволит вам подобрать шины, которые, безусловно, будут соответствовать. Учитывая предложение рынка, они доступны, в частности, в следующих размерах:
  - 165/70 r14
  - 195/50r15
  - 195/65r15
  - 205/60r16
  - 205/55r17
  - 215/55r16
  - 225/45r17
  - 225/55/r17

  Каждый автомобиль имеет выделенные омологированные размеры шин, то есть такие, которые с успехом могут быть установлены. Вопросом этих размеров занимается производитель, который помещает эту информацию в паспорте транспортного средства. Кроме размеров, есть также омологированные индексы скорости и нагрузки шин. Как держать себя в этих параметрах, которые гарантируют функционирование всех вспомогательных систем, а также соответствующее сцепление автомобиля с поверхностью дороги.

  Какая шина летняя?
  Прежде, чем мы перейдем к анализу основных параметров шин, доступных на рынке, стоит задуматься над тем, нужна ли покупка всего комплекта новых шин или, может быть, достаточно приобрести только в две покрышки.

  Необходимо подчеркнуть, что шины на одной оси должны быть одинаковыми. Допускается, однако, ситуация, в которой, например, передняя ось оснащена комплектом новых шин, а задняя старыми, от другого производителя. Однозначно, это имеет влияние на поведение автомобиля на дороге. Разные колеса могут изменить тормозной путь или хотя бы сцепление. Поэтому новые шины следует устанавливать на заднюю ось, так как она имеет наибольшее влияние на безопасность.

  На рынке шин действует разделение обсуждаемых продуктов на три класса: экономичный, средний и премиум - все они представлены в интернет-магазине Автокаприз.  Они отличаются, прежде всего, качеством исполнения и ценой. Подбор отдельных классов должен осуществляться в зависимости от нашего стиля езды и частоты использования автомобиля. На другие шины претендуют, так называемые водители профессионалы.

►выбор рисунка протектора шины


  Шины эконом-класса
  К ней относятся продукты, безусловно, самые дешевые, они изготавливаются с использованием уже немного устаревших технологий. Из-за сниженной стоимости, это шины, которые можно использовать, прежде всего, в городах, для спокойной и довольно редкой езды.

  Конечно, немного ограниченые эксплуатационные характеристики и низкая стоимость шин эконом-класса не означает, что они опасны. Каждый товар такого рода должен ведь иметь соответствующие сертификаты. Их интенсивная эксплуатация на неровной поверхности просто приводит к их быстрому износу, что, в свою очередь, не положительно повлияет на комфорт езды.

  Шины среднего класса
  Растет цена и качество исполнения, благодаря чему шины такого типа подойдут, как для городской езды, так и на хуже подготовленных трассах. Все это способствует тому, что они используются во многих моделях автомобилей.

  Шины среднего класса пользуются наибольшей популярностью, потому что представляют собой сочетание хорошего качества с не очень высокой ценой. Благодаря этому используются, в основном, стандартными водителями, бывающими за рулем довольно часто.

 

  Шины премиум-класса
  Безусловно, самые дорогие и самые высокотехнологичные шины. Они используют новейшие патенты, которые только через некоторое время появляются в ассортименте более низкого класса. Высокое качество исполнения делает их идеально подходящими для использования на любой поверхности и в любых условиях – независимо от того, будете ли вы передвигаться по асфальту или по плохой дороге. Особенно очень хорошо они себя зарекомендовали на мокрых и скользких дорогах, не допуская потери контроля над автомобилем.

  Цены на шины премиум довольно высоки – это связано, конечно, с тем, что их производство, связано с различными исследованиями и инновациями, внедрение которых стоит дорого. Они применяются, в частности, в автомобилях, спортивных и бронированных.

 

  Какой протектор?
  Еще один параметр, который должен быть тщательно проанализирован. Как и в случае классов, здесь мы также имеем дело с тремя разными сортами. Протекторы делятся, на:
  1. Симметричные – как следует из названия, обе половины протектора выглядят одинаково, благодаря чему могут быть установлены любой стороной. Переводят авто на более лучшую акустику, а также имеет ограничение к так называемому сопротивлению качения. Благодаря этому уменьшается расход топлива. Конечно, это станет возможно только в случае подбора соответствующих шин. Покрышки с симметричным рисунком окажутся непригодными в больших машинах значительной мощности. Их монтаж рекомендуется, прежде всего, в городских транспортных средствах среднего уровня.

  2. Ассиметричные – конструкция внутренней стороны протектора, по существу, отличается от внешней. Задача первой - это, прежде всего, эффективный отвод воды, а внешняя, отвечает за сцепление с дорогой во время езды. Благодаря надежному распределению давления, шины с таким протектором позволят стабильную езду в сложных условиях. Все это делает ассиметричный протектор подходящим, как для шин среднего класса, так и премиум. Поэтому они используются не только в транспортных городских средствах, но и для микроавтобусов, спортивных авто и лимузинов.

  3. Направляющие – форма протектора напоминает букву V, поэтому определяет его, как „елочка”. Характеризуется, прежде всего, очень эффективным отводом воды, в соответствии с адгезией и стабильностью езды по всем типам дорожного покрытия. Шины с направляющим протектором лучше всего подойдут для машин с большой мощностью – особенно в спортивных моделях и фургонах.

►ТОП-10 Лучшие Летние Шины Для Легковых Автомобилей 2016 Обзор. Игорь Бурцев

  Когда летняя шина износилась?
  Езда на шинах, непригодных для использования связана с серьезной опасностью, так как параметры, связанные с адгезией или путем торможения остаются действительно в стороне. Поэтому стоит регулярно контролировать состояние шин, установленных в вашей машине.

  Об уровне износа шины, много говорит ее протектор, а точнее – глубина протектора. В соответствии с ныне действующими нормами, минимальная глубина протектора составляет 1,6 мм для легковых автомобилей. Шины с меньшим протектором, не пригодны для использования.

  Данную величину можно измерить (например, с помощью штангенциркуля или индикатора глубины), однако не всегда это необходимо. Все благодаря индикатору износа шины - TWI, который позволяет визуально оценить состояние шины. Как правило, он состоит в виде расплавленного материала, который помещается между кубиками протектора. Надпись TWI указывает место измерения.

  Конечно, эти законы предусмотрены законодательством. Практика, однако, показывает, что езда даже на протекторе глубиной в 2 мм может быть опасной, особенно, когда поверхность, по которой мы движемся, мокрая или скользкая. Глубина нового протектора составляет примерно 8 мм, поэтому, минимальная глубина протектора для летних шин должна составлять 3 мм.

 

  Какой может быть старая летняя шина?
  Износ шин не зависит исключительно от состояния ее протектора. Огромное значение на деле также зависит от возраста. Следует помнить о том, что резина со временем стареет, что проявляется, прежде всего, появлением трещин или ухудшеним эксплуатационных параметров. Все это способствует тому, что даже редко используемые шины через некоторое время должны быть заменены.

  Существует ли, однако, возрастная граница для шин? На самом деле многое зависит от того, насколько шина подвергается воздействию солнечных лучей, которые, безусловно, ускоряют процесс старения. Предполагается, однако, что максимальный срок использования шины - это 10 лет.

  Несмотря на все это, всегда стоит внимательно отслеживать ее состояние, чтобы реагировать своевременно. Если необходимо вычислить возраст шины, необходимо прочитать информацию, указывающую на то, когда была произведена на боковине шины. Следует найти там четыре цифры – первые две означают неделю, в которой создана шина, а последующие две - год. Например: цифры " 2814 означают, что шины были произведены в 28-ю неделю 2014 года.

 

  Шина летняя – какой производитель?
  Влияние на решение покупки относительно конкретного комплекта шин, должна иметь также и репутация производителя, который отвечает за их подготовку. Продукция известных компаний, в подавляющем большинстве случаев характеризуются высоким качеством исполнения, которое, конечно, повлияло на комфорт и безопасность езды. Кроме того, мы не стоит останавливаться на модели, изготовленные неизвестными компаниями.

  Принимая во внимание все основные параметры шин, стоит рассмотреть, прежде всего, модели таких компаний, как:
  - Dunlop,
  - Fulda,
  - Michelin,
  - Pirelli,
  - Rotalla.
 
  Какая лучшая летняя шина?
  В первую очередь та, которая будет приспособлена не только для автомобиля, но и для вашего стиля езды, включая частоту использования транспортного средства. Если вы часто движетесь по различным поверхностям, то можно выбрать модели среднего класса или "премиум" с ассиметричным протектором.

  Нельзя забывать также о регулярном контроле состояния шин. Проверять надо не только состояние протектора, но и возраст шин. Давайте же уделять также внимание тому, как автомобиль ведет себя в конкретных ситуациях на дороге. Если обнаружите какие-либо нарушения, следует подумать о замене шин.

 

  Как отличить летнюю от зимней шину?
  Бытует мнение, что различие обоих видов шин не должно доставлять нам особых проблем. Но на самом деле, они отличаются между собой не только конструкцией, но и обозначением. Больше информации вы найдете на боковине шины, где расположен символ снежинки или буква " S " от слова „Snow”, то есть снег.

  Если речь идет о конструкции автомобильных шин, стоит в первую очередь обратить внимание на то, что зимние модели имеют поперечные ламели, то есть разрезы тормозной резины, которые улучшают сцепление на заснеженных дорогах. Другой является и сам протектор – его форма облегчает отвод воды и слякоти.

  Последним элементом, который отличает зимние шины от летних – это состав резиновой смеси. В моделях, предназначенных для зимней езды она намного мягче, поэтому во многих случаях ее можно даже согнуть пальцами.
---------------------------------