Ремонт і ТО нових авто коштує дорожче

  Ремонт и техническое обслуживание новых авто стоит почти
 в два раза дороже
 
  Недавний доклад по ремонту и обслуживанию новых моделей автомобилей показывает резкое повышение цен, но центральная организация торговли двигателями AKL имеет свои сомнения по поводу точности статистических данных.

  За последними данными статистических исследований по ремонту и обслуживанию новых моделей автомобилей можно увидеть, что за последние несколько лет цены на ремонт  более новых моделей значительно выросли, чем на ремонт автомобиля старых моделей. Цены кажутся очень высокими, даже на более дешевые новые модели.

  Ко всему прочему автолюбители получили удовольствие от падения цен на бензин за последние годы, но некоторые другие расходы на автомобиль увеличились.

  В Европе данные показывают, что цены на топливо снизились на 9 процентов, чем десять лет назад и автомобили стали стоить на 9,5 процента меньше, но цены на запасные части поднялись на 27 процентов, а стоимость обслуживания и ремонта поднялось до 24 процентов.

  Многие задаются вопросом, почему так сильно выросли цены на автомобильные запчасти и на стоимость технического обслуживания?

  AutoJerry, финский поставщик услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей согласен со статистикой, изучая до 300.000 отчетов по обслуживанию из 1300 местных автомастерских.

  Отчеты содержат информацию о ценах на обслуживание, ремонт и вспомогательные рабочие места ( кроме услуг на шины). База данных включает в себя как и обыкновенные гаражи, так и индивидуальные ремонтные мастерские.

 
  AutoJerry интерпретирует одну из причин поднятия цен - более сложные системы, найденные в новых автомобилях: дорогие аксессуары, такие как обогреватели Webasto, прицепные устройства, дополнительные устройства, которые устанавливаются на заводе-изготовителе и так далее. Запасные части для старых автомобилей стоят дешевыми со временем, по тому, что отчасти автомобили с большим пробегом менее дорогие в обслуживании.

►Как и через сколько менять масло? Для чайников!


  Но новые автомобили должны также иметь возможность списать ремонт в рамках гарантии транспортного средства, и поэтому не должны отображаться в статистике.

  Финская Центральная Организация по торговли и ремонту автомобилей (AKL) шокирован результатами обследования. Организация говорит, что такой острый скачок цен не должен быть возможным. AKL предполагает, что данные будут проанализированы еще раз.
----------------------------