Двигатель автомобиля является его главной деталью, позволяющее машине двигаться. В виду того, что он может претерпеть значительные изменения и повреждения в процессе эксплуатации, специалисты в области автомобильного строения создают средства зашиты для него. Одним из таких является воздушный фильтр двигателя. Не все владельцы транспортных средств имеют полное представление об этой детали, а также о ее прямом назначении. Поэтому, постараемся внести ясность в данный вопрос.
Воздушный фильтр двигателя является неотъемлемой частью мотора авто. Он просто необходим и главной его функцией является защита «сердца» от преждевременного износа. Как это происходит? Ну, тут все просто. В среднем любой автомобиль за сто километров своего пробега умудряется поглотить до 15 метров кубических воздуха. Вся «прелесть» это процесса заключается в том, что вместе с воздухом попадают еще и вредные частицы пыли, грязи и других негативных веществ, которые могут привести к повреждению мотора.
Именно для того, чтобы такие частицы не попадали в двигатель, используют воздушный фильтр. Помимо этого, он выполняет и несколько дополнительных функций – уменьшает уровень шума, который распространяется по клапану, а также регулирует температуру горючего (но это только в бензиновых вариантах машин).
Существует несколько типов таких фильтров, которые различаются в зависимости от конструкции, а именно: - цилиндрические; - панельные; - бескаркасные.
Самым распространенным материалом для таких изделий является гофрированный картон. Именно он отлично задерживает всю грязь и не дает ей распространиться по двигателю. Однако, некоторые производители используют в качестве абсорбирующего материала специальные синтетические волокна, однако их замена регламентирована четким сроком замены. И, соответственно, стоимость такого изделия более высокая.
Когда же стоит заменять фильтр? Четких сроков замены нет, так как она зависит от местности, в которой эксплуатируется транспортное средство. Водителю достаточно достать его и визуально осмотреть. Если фильтр поменял цвет и имеет видимые загрязнения, то такой фильтр лучше заменить на новый. В среднем такая замена производиться не ранее, чем через 30 000 км.
►Для чего нужен воздушный фильтр и когда его нужно менять?
Своевременная замена воздушного фильтра является залогом длительной и качественной работы двигателя, препятствуя возникновению ненужных проблем, связанных с его ремонтом. Это обуславливается тем, что грязный и полностью засорившийся воздушный фильтр уже не сможет задерживать грязь, а потому будет делать работу мотора достаточно затруднительной. Не забывайте менять фильтр, ведь это не дорого и несложно, а по факту – большая экономии денег на ремонт двигателя и комфортное движение по дороге. ---------------------------