Особливості вибору шин б / у

  Особенности выбора шин б/у

  Качественная работа автомобиля невозможна без технического обслуживания и своевременной замены расходных материалов. Покрышки наиболее изнашиваемая составляющая любого транспортного средства. Шины стираются прямо пропорционально пробегу машины и заменяются либо новой резиной, либо покрышками б/у..

  В данной статье дадим ряд рекомендаций по выбору резины бывшей в употреблении.

  Купить шины бу  можно через интернет, на авто-рынке, шинных центрах, в пунктах шиномонтажа. Выбор резины сконцентрирован на визуальном осмотре покрышек. Первым делом необходимо оценить общее состояние шины.

  Покрышка должна иметь блеск, который свойственен качественной, не старой резине. Возрастная резина имеет бархатистую поверхность, покрытую микротрещинами.
  Впрочем, дату изготовления изделия можно увидеть на «пятачке». Это четыре цифры, две последние — год выпуска. Следует помнить, что европейская резина хранится восемь лет, японская — четыре года.

  Высота протектора должна отвечать минимальным требованиям. Критическая отметка для летней резины составляет два миллиметра, для зимней — четыре миллиметра. Измерения выполняются штангенциркулем или обычной линейкой.

  Износ протектора должен быть равномерным по всей ширине поверхности. Пятна износа не допускаются. Такая резина не пригодна для эксплуатации, как не безопасная. Особое внимание следует уделить осмотру поперечных ламелей. Ведь именно они отвечают за торможение и устойчивость автомобиля при движении.

  Следует остерегаться латок и других видов ремонта на боковинах покрышки. Внутренность шины лучше ощупать рукой на предмет острых предметов и латок. Допускаются две небольшие латки. Если заплатка длинная, то с большой вероятностью под ней скрыт порез.

  Приобретать такую шину не следует. Также внутренность шины б/у должна быть чистой от герметика и вулканизирующей пасты. Данные материалы способны создать дисбаланс, который будет сложно нейтрализовать балансировочными грузиками.

 
  Если приобретается резина б/у на четыре колеса, то проследите, чтобы маркировка на всех покрышках совпадала. Ездить на разной резине опасно, ведь каждая разновидность покрышки имеет свой коэффициент сцепления с дорогой, да и проблемы с представителями закона никому не нужны. Ведь покупая резину бу вы не планируете нарушать ПДД?

►Выбор шин: свежие, но бюджетные или дорогие, но подержанные? // АвтоВести 244

  И последнее, воздержитесь от приобретения отечественной б/у резины. Лучше отдать предпочтение проверенным зарубежным брендам. Импортная резина не только превосходит отечественные аналоги по всем параметрам, но и прослужит в несколько раз дольше. Проверено.
----------------------------