Оригинальные колесные диски BMW X3 (БМВ Х3)

Виды дисков BMW X3.

- Стальные

 Состоят из листовой стали. Собирают по частям и, с помощью сварочной машины, объединяют. Качество высокое. Большинство автомобилей оснащены именно данным типом дисков.

Преимущества:

     - приемлемая цена;

  - прочный материал, после авто аварии можно убрать царапины или вмятины.

Недостатки:

       - вес;

       - устаревший дизайн;

       - низкая точность, могут быть проблемы с координацией, во время движения;

       - подвержена появлению коррозии.

- Легкосплавные

Эти диски и резина комплектом бмв х3 лучше первого типа. Дизайн не примитивный, есть выбор. Точность высочайшая. Процесс отведения тепла от тормозного узла установлен. И самый главный плюс в лёгкости. Если говорить о плюсах и минусах, необходимо определиться со способом изготовления и материалом изделия.

- Литые диски

Основной минус в том, что металл имеет внутреннюю зернистую структуру. Это приводит к накоплению микротрещин. Они невидимы и опасны. При сильном ударе могут расколоться. Для литых дисков дополнительно необходима качественная защитная поверхность. Без этого колесо потеряет товарный вид и покроется оксидной плёнкой.

Ещё один минус - хрупкость. На высокой скорости лучше не ездить. Чтобы этого избежать, нужно толщину стенок увеличить, а это увеличивает вес.

- Кованые диски

В этом случае много плюсов - высокая прочность, жёсткость конструкции. Данный https://www.carengineering.ru/diski-i-shiny/kolesa/bmw-1/g01-g02/ комплект колес BMW g01 выдержит сильнейшие удары. Более стойкие, нежели ли литые диски. Трещины не образовываются, даже при сгибании. Это намного будет безопаснее. Небольшой вес тоже преимущество. Пример: стальной штампованный стальной диск, допустим, для 7-й модели ВМW весит 9 кг, литой алюминиевый - 7,8 кг, а кованый алюминиевый - 6,8 кг. Помять его теоретически можно, но скорее разлетится подвеска, чем помнется закраина кованого колеса.

Стойкость к коррозии значительно выше, а значит требование к защите поверхности ниже. Сложность технологии вынуждает производителей повышать стоимость. Если бы не этот фактор, именно кованный тип дисков выяснил бы все остальные. Куют и льют диски из магниевых и алюминиевых сплавов.

На дисках должны быть метки:

1. Вылет колеса

2. Наименование производителя или товарный знак

3. Дата изготовления, в которой указывается только неделя и год.

4. Клеймо контролирующего органа, проще говоря ОТК. Большинство производителей обозначают свою продукцию птичками., цветами. Это всё можно назвать художеством, но только нет определения индексов.

5. Метка национального «госстандарта».

Технические особенности очень важны, когда нужно делать выбор в плане дисков для колёс. Учитывайте диаметр, ширину, высоту. Узнайте о происхождении диска, который хотите купить — очень важно. Конечно, покупка делается в зависимости от происхождения самих дисков и качества. Ну и от финансовых возможностей.

Обсуждение статьи

Dion : покупал комплект колёс бмв х3 хорошие, качественное сделано, рекомендую

Сирафим : очень крутой текст, спасибо за нужную инфу. В интернете мало такого. Я сам покупал литые лиски, не плохие, а сейчас у меня стальные.

Андрей : мне нравятся как стальные, так и легкосплавные, но кованные в точку. Не хочется сильно предираться ко всему. Но я нашёл своего фоворита - колеса комплектом бмв g01

Stepan : советую диски с резиной

Kola : полезная статья, спасибо. Очень здорово всё описано про колёсные диски

Roma : Жараа, потому что шипованные колёса ещё те друзья. Ух, как можно здорово себя обезопасить. Я всем от души рекомендую переобувать свою малышку bmw на зиму в шипованные колёса.

Vitalik : спасибо, очень много полезной информации.

SERG : я даже и не зна л про формы шипов. Новичок ещё в авто любительском клубе бмв