Отличия и особенности аккумуляторных батарей для скутеров
У получивших широкое распространение скутеров, как и у практически любой современной техники, имеется электрооборудование. Это и стартовый механизм, который только продублирован ножкой, и система зажигания, и электроприборы. Конечно, большинство устройств в электросети после запуска двигателя работает автономно, но, тем не менее, аккумулятор в такой технике незаменим.
Что касается
разновидности (то есть типа) аккумулятора, то технологии несколько разнообразили выбор в этой сфере. С появлением литий-ионной структуры электролита, они стали долговечней, проще в обслуживании и обзавелись более серьезными характеристиками. Но стоит это пока не дешево. Поэтому большинство продолжает использовать сравнительно недорогие кислотные и гелиевые банки.
Для стабильной работы скутера подойдет любой вариант (если его установка предусмотрена производителем), но все же, перед тем приобретать устройство, лучше ознакомиться со свойствами и отличиями всех модификаций.
Кислотные аккумуляторы открытого типа в скутерах практически не используются, поэтому их можно опустить. Что же касается банок закрытого типа, то есть тех, в которых электролит находится в гелеобразном состоянии, то это устройство, нуждающееся в небольшом обслуживании, имеющее достаточную емкость для старта двигателя и поддержки некоторых электросистем.
Подбирать емкость любой батареи необходимо исходя из мощности стартера, указанной в тех. документации вашего скутера. Установив устройство с большей емкостью, вы можете сократить срок его службы из-за нарушения режимов заряда. Что же касается меньшей емкости, то она может нарушить работу стартера и создать массу неудобств.
Теперь о литийионных батареях. У них есть только один недостаток и это достаточно высокая цена. Однако такой аккумулятор не требует особого внимания, легок, обладает достаточно высокой емкостью и, в сравнении с его предшественниками, значительно увеличившимся сроком эксплуатации. Конечно, нужно учитывать и то, что зарядка этих батарей может иметь определенные особенности.
Поэтому приобретая их на смену гелевым предшественникам, внимательно изучите характеристики: напряжение, ток заряда, емкость и т.д. Дабы не нанести вред электрооборудованию. Нужно не забывать и о том, что новинка имеет одну неприятную особенность. При полном разряде она может превратиться в кирпич. Для того, чтобы этого не произошло, не стоит оставлять севший аккумулятор надолго.
-----------------------------