(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

7 способів продовжити термін служби акумулятора

18.03.2019
7 способів продовжити термін служби акумулятора
   7 способов продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.  

  Нет ничего хуже, чем застрять с разряженной батареей. Как и аккумуляторы в вашем мобильном телефоне или ноутбуке, свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы и в конечном итоге утратят способность удерживать заряд, достаточный для запуска вашего автомобиля. В среднем можно ожидать, что срок службы свинцово-кислотной батареи составит около 42 месяцев, но этот период времени будет варьироваться в зависимости от ряда переменных, таких как жаркий или холодный климат, длительность поездки и производительность цепи зарядки вашего автомобиля.  

  Но независимо от того, в каких условиях работает ваш автомобиль, вот 7 советов, которые вы можете использовать, чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор.  

  1. Избегайте часто поездок на короткие дистанции.
  Ваш аккумулятор заряжается каждый раз, когда вы заводите автомобиль, но затем заряжается двигателем во время поездки. Поэтому, если вы едете только на короткое расстояние, аккумулятор не сможет восстановить потерянную мощность, и если вы будете повторять этот процесс ежедневно, напряжение аккумулятора будет постепенно снижаться до тех пор, пока он больше не сможет завести автомобиль.

  Заряжайте аккумулятор вашего автомобиля, ездя на нем часто и в течение более длительных периодов времени, а так же если вы не пользуетесь своим автомобилем очень часто. Подумайте о приобретении зарядного устройства, чтобы поддерживать правильное напряжение.

  2. Держите аккумулятор плотно закрепленным.
  Вибрация может сократить срок службы автомобильного аккумулятора, поэтому крайне важно, чтобы вы всегда использовали зажим для аккумулятора, чтобы он всегда был надежно удержан. Если не надежно закрепить, чрезмерная вибрация может повредить внутренние компоненты вашего аккумуляторы - создавая короткие замыкания и сокращая срок службы батареи.

 

  Но не совершайте ошибку, затягивая зажимные гайки аккумулятора до предела своей прочности - потому что вы можете повредить аккумулятор! Вместо этого просто затяните гайки, пока не почувствуете начало сопротивления, а затем продолжайте только еще на пол-оборота.

  Если аккумулятор не держит заряд, перестал крутить стартер, стоит задуматься, как восстановить аккумулятор,  подробности можно прочитать в Автомобильном журнале Мотор. 

  3. Минимизируйте мощность, используемую при выключенном двигателе.
  Автомобильные аккумуляторы наиболее работоспособны, когда их заряд близок к 100%, поэтому держать фары или внутреннее освещение во время неработающего двигателя - это большая проблема. Перед выходом из автомобиля всегда проверяйте, что все аксессуары выключены, и дважды проверяйте, выключены ли огни, когда вы уходите.

 

  4. Держите батарею в чистоте.
  Убедитесь, что верхняя часть вашей батареи чистая, сухая и не содержит грязи и пыли. Грязная батарея может разряжаться через грязь в верхней части корпуса, создавая легкое короткое замыкание, которое в конечном итоге спалит аккумулятор.

 

  Клеммы аккумулятора со временем также разъедают, и поддержание их в чистоте от накопления является отличным способом продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля. Почистите клеммы старой зубной щеткой, смоченной в пищевой соде и водной смеси. Затем, используя аэрозольный баллончик с холодной водой, смойте смесь и тщательно высушите чистой тканью.

  5. Постарайтесь свести к минимуму воздействие тепла.
  Распространенным заблуждением является то, что холодная погода убивает автомобильные аккумуляторы, но это не совсем так. Автомобильные аккумуляторы должны работать усерднее, чтобы запустить двигатель в зимние месяцы, но причина, по которой многие из них выходят из строя зимой, в основном связана с повреждениями, которые они получили во время жары предыдущего лета.

 

  Аккумуляторы сильно нагреваются, потому что они увеличивают скорость испарения воды из элементов - даже в герметичных верхних батареях. Холод показывает недостатки более слабой батареи, поскольку более низкие температуры истощают оставшуюся мощность запуска, когда он пытается запустить холодные двигатели с густым маслом.
 
  Так что ты можешь сделать? Ну, в общем, все, что вы можете придумать, чтобы снизить температуру батареи. Паркуйте ваш автомобиль в тени или в гараже, или вы можете найти способы помочь защитить батарею от перегрева.   

  6. Проверяйте напряжение батареи раз в месяц.
  Срок службы свинцово-кислотной батареи значительно сократится, чем дольше она будет частично или полностью разряжена. Поэтому проверяйте напряжения с помощью вольтметра раз в месяц - это отличный способ следить за состоянием вашей батареи. Работоспособная, полностью заряженная свинцово-кислотная батарея должна иметь напряжение около 12,7 В или выше.

 

  Если напряжение упадет ниже 12,5 В, мы рекомендуем перезарядить батарею как можно скорее. Также важно помнить, что свинцово-кислотная автомобильная батарея считается наполовину заряженной при 12,4 В и полностью разряженной / разряженной при 12,0 В, так что не останавливайтесь на достигнутом.

  7. Не оставляйте машину неиспользованной в течение длительного времени
  Как вы могли заметить, очень важно, чтобы свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы всегда были полностью заряжены, чтобы предотвратить их повреждение. Независимо от марки, все свинцово-кислотные аккумуляторы со временем естественным образом теряют заряд, что называется «саморазрядкой».

►Сделайте ЭТО, и НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР для автомобиля

  Залитая свинцово-кислотная батарея будет саморазряжаться со скоростью около 1% в день при комнатной температуре, 0,25% в день при 10 ° C (50 ° F) и 1,5% в день при 30 ° C (86 ° F). Важно помнить, что паразитные нагрузки от транспортного средства увеличат скорость разряда, поэтому, если ваше транспортное средство будет сидеть неиспользованным дольше недели, было бы целесообразно подключить ручное зарядное устройство, чтобы батарея оставалась в рабочем состоянии.
------------------------------

Категорії