3 простих способи збільшити кліренс вашого автомобіля

27.05.2020
3 простих способи збільшити кліренс вашого автомобіля
  3 простых способа увеличить клиренс вашего автомобиля
  
  Если бы у нас были дороги, подобные дорогам европейских стран, эта статья была бы бессмысленной. Но мы живем в Украине с дорогами, которые имеют много недостатков. Если вы не можете купить себе внедорожник, повышение дорожного просвета вашего седана / хэтчбека - ваш единственный вариант для спокойствия за рулем. Вот три простых способа сделать это.

  1. Автобаферы и проставки для увеличения клиренса

   Эти детали сильно отличаются по своей конструкции, месту применения и воздействию на подвеску.
  Проставки - дополнительные вкладыши под пружины либо стойки. Бывают как полиуретановые, так и металлические. С помощью проставок можно значительно увеличить клиренс - от 10 до 40 мм, что дает большое преимущество при езде по пересеченной местности и плохому дорожному покрытию.

  Автобаферы - зачастую полиуретановые подвески, которые вписываются в спиральную пружину. Автобафер действует, ограничивая до некоторой степени ход подвески. Благодаря этому, автомобиль не будет касаться дна при наезде на выбоины, и тем самым спасет себя от соскабливания. В основном, благодаря этой модификации дорожный просвет можно увеличить на 10-15 мм, чего обычно достаточно для того, чтобы автомобили с низким уклоном могли проезжать без царапин и повреждений в городских условиях. Автобафер может быть размещен в 3 различных положениях на спиральных пружинах. Каждая позиция производит немного другой эффект:

           - при размещении в верхней части катушки, автобафер действует на все нагрузки; 
           - помещенный посередине - начинает действовать при легких нагрузках;
           - при размещении на дне - действует только при полной нагрузке.

  При сочетании этих двух деталей можно добится и достаточного увеличения клиренса (с помощью проставок), и плавности езды (с помощью автобаферов).




 
   На каких машинах будет работать эта модификация

  Каждый автомобиль, с установленной подвеской на спиральных пружинах? может быть оснащен вспомогательной системой. 
 
   Каковы последствия, которые мне нужно знать?

  Эти модификации могут изменить характеристики подвески при неправильном подборе высоты проставок и в целом некачественной установке проставок и автобаферов.
Если установка была некачественной, ваш автомобиль может потерять устойчивость при поворотах на высоких скоростях, а также “задерать” заднюю часть при торможении.
Но в случае профессиональной консультации, индивидуального подбора и установки этих деталей, данные проблемы не должны проявляться.

  Подобрать и купить проставки можно по ссылке https://autoprostavka.com/prostavki-dlya-uvelicheniya-klirensa/. Консультанты компании “Автопроставка” помогут Вам определится в вопросе увеличения клиренса.

  2. Более высокие Шины и Диски

  Еще один способ увеличить дорожный просвет - установить на автомобиль более высокие диски и шины. Есть два способа сделать это. Одним из способов является увеличение высоты шин путем увеличения размеров при сохранении ободов. Другой использует более высокие диски и более высокие шины. Тем не менее, вы должны убедиться, что увеличение размера не заставит шины царапать крылья вашего автомобиля, делая блокировку для поворотов. Например, переход от 185/60 секционных шин R14 к 185/70 секционным шинам R14 даст вам около 10 мм дополнительного дорожного просвета, если конструкция вашего автомобиля допускает такое изменение. Аналогичным образом шины 185/65 R15 на 15-дюймовых ободах также дадут вам приличный подъем дорожного просвета, если ваш автомобиль сможет брать большие обода, не натирая блокировку для блокировки поворотов.

  На каких машинах будет работать эта модификация

  Более высокая модернизация шины и обода работает почти для всех автомобилей. Как правило, большинство автомобилей могут выдержать увеличение размера шины на один или два размера.      

  3. Регулировка подвески

  Многие квалифицированные специалисты предлагают комплекты модернизации подвески. Эти комплекты модернизации теперь поставляются с уровнем регулировки, который позволяет водителю контролировать характеристики демпфирования. Выполнены они в виде стоек-амортизаторов, в которых можно регулировать силу натяжения пружины. Например, на дороге с выбоинами вы можете сделать подвеску более мягкой, в то же время делая ее более жесткой на больших скоростях и при маневренности. Управляемая мягкость и жесткость означает, что можно легко и комфортно ездить, регулируя подвеску на ходу. 

  Водитель может сам установить нужный дорожный просвет, подняв или опустив кузов автомобиля, что, например, пригодится для более удобной загрузки багажника, а так же выбрать режим – комфортный или спортивный, в котором будет работать подвеска во время движения.

  На каких машинах будет работать эта модификация

  Каждый автомобиль, для которого доступен комплект модернизации подвески.

  Каковы последствия, которые мне нужно знать?

  Во-первых: данная услуга имеет высокую стоимость. Конструкция независимой подвески более сложная, а значит - более дорогая. А так же из-за сложности конструкции (количество соединительных и подвижных деталей) мы имеем меньшую надежность при использовании.


-------------------------------