(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

2021 Mercedes-Benz S-Class

24.11.2020
2021 Mercedes-Benz S-Class
​Cедан Mercedes-Benz S-класса 2021 года, отличающийся впечатляющим уровнем роскоши и новейшими технологиями, является флагманом немецкой компании и свидетельством успеха. Хотя его легендарная история отчасти объясняет этот престиж, последнее поколение стремится улучшить своего впечатляющего предшественника во всех отношениях.

Новый S-класс имеет более грандиозные пропорции, еще более богатый интерьер, инновационное оборудование безопасности и некоторые действительно футуристические особенности. Основные моменты включают в себя группу датчиков 3D, массивный сенсорный экран OLED, рулевое управление задними колесами для лучшей маневренности и активную пневматическую подвеску, которая делает повороты более плавными и обеспечивает безопасность пассажиров в случае столкновения. Пара трансмиссий с турбонаддувом и стандартный полный привод должны гарантировать, что седан S-класса 2021 года сможет вовремя доставить вас на деловые встречи или торжественные мероприятия, но его приятные удобства и заднее сиденье, похожее на салон, могут стать причиной модного опоздания. 

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Мерседес и вам нужны запчасти для автомобиля, каталог запчастей Мерседес - это возможность приобрести необходимые Вам детали хорошего качества за разумные деньги.

Что нового в 2021 году?

Седан S-класса 2021 года представляет собой новое поколение автомобилей. Он пытается улучшить предыдущую модель, предлагая больше стиля, больше роскоши, больше места и даже больше технологий. Мы ожидаем, что вскоре после этого дебютируют высокопроизводительные варианты AMG и ультра-роскошная модель Maybach. В то время как Mercedes заявляет, что следующего поколения купе и кабриолета S-класса (так называемого кабриолета) не будет, эти модели 2020 года будут перенесены в 2021 год без каких-либо изменений.

Интересно, что решетка радиатора на самом деле такого же размера, как и раньше, но более крупные фары делают переднюю панель более внушительной. Кроме того, капот стал длиннее, колеса стали острее и крупнее, а задняя стойка плавно переходит в заднее плечо.

Такие особенности, как опциональные дверные ручки заподлицо и "аэродинамические полосы" на внутренней стороне зеркал улучшают аэродинамический коэффициент седана. Несмотря на свои размеры и роскошный внешний вид, новый S-Класс имеет коэффициент лобового сопротивления всего 0,22, что делает его одним из самых аэродинамичных автомобилей в мире.

Категорії