(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

16 порад, як уникнути нещасних випадків на дорозі

15.03.2020
16 порад, як уникнути нещасних випадків на дорозі
​  16 советов, как избежать несчастных случаев на дороге 
  Есть водители, которые много и долго ездят, но никогда не попадают в ДТП. Счастье? Скорее предрасположенность. Заслуга хороших рефлексов, координации, воображения, оценки ситуации и, прежде всего, привычек. И последние являются ключевыми. У нас может не быть предрасположенности но мы можем практиковать правильные привычки.

  Моя первая новая машина. Еле купил, блестел, мечтал. Я стою на светофоре, пока вдруг ... удар, скрип шин, а затем тишина. Кто-то в ехал в меня сзади. Я все еще думаю, что это происходит не со мной ... Но нет - изогнутый  металл, потертый лак, потрескавшийся пластик под ногами Не моя вина, моя проблема. Я трачу свое время и нервы.

  Проходит месяц. Я снова наслаждаюсь машиной, хотя и меньше. Травма осталась. И вдруг ... визг шин, скрип металла. А потом тишина. Снова кто-то ударил меня! Судьба? Неудача? Я чувствую ярость и ... беспокойство. Я не виновник. Но общий знаменатель обоих событий. Я что то не так делаю? Я провоцирую опасность?

  Купа мыслей. Можно ли управлять автомобилем, чтобы снизить риск столкновения? Не по своей вине? Я поменял привычки и реакцию, проанализировал разные ситуации и больше ни одного удара за 10 лет. Случай? Я так не думаю. Это вопрос практики і некоторых привычек. И если вы не хотите попасть в новости о ДТП, начнем с самого простого.

  Тормозить немедленно или постепенно
  Интересно, что мои неприятности начались после перехода на автомобиль с очень хорошими тормозами. Я затормозил как в старой машине и остановился раньше. У водителей позади меня не было достаточно хороших тормозов или достаточно рефлексов. Автомобили в плотном движении похожи на домино, и позднее торможение сбивает с ног одного из них. Вот почему я начал тормозить всякий раз, когда водитель передо мной это делал. Быстро, но не резко. Для чего? Чтобы повысить чувствительность водителя за мной - предубежденный отреагирует раньше.

  Вы стоите? Посмотри в зеркало
После очень резкого торможения взгляните в зеркало. Когда вы видите, что другой водитель может не затормозить - проедьте немного вперед.

  Держите дистанцию ​​не только во время вождения
  ... но, например, стоя на светофоре. Чтобы увидеть колеса предыдущего автомобиля. 

  Приоритет
  Даже если он у вас есть, кто-то может не знать об этом, потому что пропустил знак, посмотрел на объявление или порылся в камере. Он будет виновником, но вы можете страдать больше. «Лучше иметь машину, чем быть правым»

  Читайте намерения водителя
  Два примера:

          - машина едет неестественно медленно. Причина: водитель разговаривает по мобильному телефону или отправляет SMS. Или он не знает, куда идти, и он может повернуть налево или направо. Профилактика: выберите подходящий момент, обгоните его, и сначала - если можете - используйте сигнал в качестве предупреждения.

          - велосипедист бросает взгляд через левое плечо. Причина: готовлюсь к повороту. Предупреждение: будьте готовы к экстренному торможению, а если увидите, что не будете тормозить - предупредите сигналом и избегайте широкой дуги (многие велосипедисты, по незнанию, уходят на середину дороги).

  Включайте указатель поворота заранее
 Предупреждайте о своих намерениях не только с указателем поворота, но и с тем, как вы едете. Начните маневры раньше и выполняйте его плавно.

  Предупреждаю "ногами"
  Пустая дорога и вдруг за углом вы видите стоящую машину. Например, перед железнодорожным переездом. Когда вы останавливаетесь, вы включаете аварийные огни на мгновение или притормаживаете несколько раз. Чтобы следующий водитель увидил вас немедленно. Мигающие огни привлекают внимание больше, чем постоянные огни.

  И вот универсальные советы о том, как избежать неприятностей:

  Правило двух машин впереди
  Посмотрите не только на машину перед вами, но и на следующую. Вы получите больше времени для реакции, например, при торможении. А когда наблюдение «за пространством» невозможно, потому что, например, средний автомобиль слишком большой или имеет темные окна - увеличьте расстояние.

  Интенсивное движение - правая полоса
  Когда дорога переполнена, стоит выбрать правую полосу. Почему? Наименее нервные водители едут по правой полосе. Они тормозят мягче и раньше. Кроме того правая полоса движения иногда бывает самой свободной.

  Не смотрите на встречные автомобили
  Не смотрите на огни встречного автомобиля. Направьте взгляд немного вправо (для правостороннего движения). Вы будете избегать вождения вслепую в течение нескольких секунд, необходимых для адаптации вашего глаза к темноте. А когда вы идете под солнцем - надевайте поляризованные очки.

  Не идите на обгон в слепую
  Обгоняйте только тогда, когда у вас есть 100 процентная уверенность в том, что левая полоса пуста, а правая полоса достаточно свободна, чтобы где-то спрятаться. Это вопрос жизни или смерти на дорогах с двусторонним движением с двумя полосами движения, а также полные грузовики, путешествующие стаями. Автомобиль, который обгоняет их, особенно уязвим для лобового столкновения. Не обгоняйте на перекрестках даже с грунтовыми дорогами. Поскольку выезжающие из него водители обычно смотрят направо, здесь мы рискуем встретить лобовое столкновение

  Заниматься только вождением
  Просто разговор по телефону отвлекает и ослабляет восприятие. Так же как и отправка текстовых сообщений, поиска чего-либо на карте или игра с сенсорным экраном. Сбросьте все «опасности» с зеркал - талисманы, запахи, фигню, которая отвлекают и уменьшают видимость. Не слушайте музыку слишком громко: во первых - заглушает скорую, во вторых - стимулирует более быструю езду.

  У тебя плохой день - не садись за руль
  Вы сонный, усталый, подавленный или расстроенный. Вы плохо спали, у вас болит голова, вы принимаете лекарства  - откажитесь от поездки.
Остерегайтесь "воскресных водителей"

  Вам нравится риск? Сдайте анализ крови
  Возбудитель токсоплазмоза – Toxoplasma gondii, распространяемаый кошками, проникает в мозг и не только отключает чувство страха в нем, но также продлевает время реакции, что, конечно же, приводит к несчастным случаям. Это независимое и неисследованное открытие ученых из Стэнфордского университета в США и Чарльза в Чехии.Хорошая новость заключается в том, что простейшие влияют на поведение людей с относительно редкой (15%) группой Rh-крови. 

  Будьте спокойны - не беспокойтесь
  Просто покинь Украину и что ты увидишь? Водители едут спокойно. Да, им не нужно слишком часто обгонять, ускорятся и замедляться, потому что у них больше проезжей части. Но большинство дорог в Австрии, Чехии и Германии не совсем широкие. Но водители етих стран ездят намного спокойнее. 

  Узнать маршрут до поездки
  Проверьте погоду и маршрут перед поездкой. Иногда лучше проехать еще 20 км, но плавно и без нервов. Гнев и порыв являются ужасными советниками.

  Не забывайте основы
  Ну и не забывайте об основах: держите руль двумя руками, имейте чистые окна и фары, эффективные тормоза, подвеску и шины.

-----------------------------------------------------------------------

Категорії