Обновленной дорожной версии немецкого классика хватило одного дня, чтобы стать рекордсменом Северной петли. Достижение предыдущей такой же модели превышено на целые 12,3 секунды.
А казалось бы, что уж тут нового? Двигатель получил прибавку всего в 25 сил. Только этого стало достаточно, чтобы показать время на круге в 7’12»7 и стать вторым Porsche по скорости на Нюрбургринге? Может быть что-то не так?
Все так. Porsche 911 CT3 под управлением заводского пилота Ларса Керна был совершенно стандартным.
Со стандартным модернизированным четырехлитровым мотором мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 458 Нм. С этим мотором новый GT3 разгоняется до сотни за 3,2 секунды и показывает максимальную скорость в 317 км/ч.
Не меняли и трансмиссию. Стандартная коробка передач PDK и такая же стандартная система подруливающей задней оси.
И з дополнений только карбоно-керамические тормоза и спортивная резина Michelin Pilot Sport Cup 2. Но это все опции к серийному автомобилю, которые доступны любому.
В чем секртет? В аэродинамике. Это новый передний спойлер и новый диффузор сзади. Они просто более тщательно рассчитаны.
2017 Porsche 911 GT3
Но и этого вполне достаточно, чтобы стать вторым по скорости Porsche на северной петле, после 887-сильного Porsche 918 Spyder показавшего в 2013 году время на круге 6’57».
►2017 PORSCHE 911 GT3 l NURBURGRING HOT LAP RECORD : 7 min 12,7 sec
Porsche Cayenne занесен в книгу рекордов Гиннесcа Porsche 919 Hybrid новое оружие для победы в Ле-Мане Источник: motorglobe.org/news • 05.05.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2017 Porsche 911 GT3 • ===================================================================================