(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Історія міні-мотоциклів

29.08.2018
Історія міні-мотоциклів
​  Мини-мотоциклы меньше, легче и дешевле, чем их полноразмерные родственники,  но не ошибитесь, эти мини-мотоциклы, безусловно, не игрушки. Они являются высокоэффективными, газо-масляными двигателями, которые могут достигать максимальной скорости до 60 км / ч. Большинство мини-байков используют двухтактные двигатели и цепной привод.

  История мини-мотоциклов:
  Мини-мотоциклы называются различными названиями, включая мини-чопперы, супер карманные ракеты или скутеры. Часть семейства карманных ракет, мини-мотоциклов  смешиваются между обычным мотоциклом в стиле чоппера и гоночным мотоциклом Yamaha в стиле 70-х годов.

  Чопперы имеют уникальную и своеобразную американскую историю. «Чоппер» возник из определенных индивидуальных моделей мотоциклов 1950-х годов, которые были уничтожены, чтобы сделать их более привлекательными. Из-за их большой производительности и увлекательных взглядов интерес быстро распространялся для этих байков среди гонщиков, так и энтузиастов. Когда они вышли из американской субкультуры и в основное русло, их популярность быстро распространилась.
  
  Если вы ищите, где купить детский мотоцикл, мотосалоне «Mototek» предлагает своим клиентам широкий ассортимент мотоциклов от лучших изготовителей: Kawasaki, Viper, Loncin, Suzuki, Honda, Yamaha и многих других, а так же комплектующие и мотозапчасти и мотоаксессуары. 

  Интересно, что подобное явление произошло в короткой истории  мини-мотоциклов. Поскольку они были введены на рынок, отчасти благодаря интернету они стали популярными.
  
 

  Скутер Doodle Bug был очень компактным мотоциклом, построенный в 1946 г. в городе Вебстер, штат Айова, компанией Beam Manufacturing Company. В общей сложности было построено 40 000 - небольшое количество с одноцилиндровыми двигателями Clinton, и большинство из них с одноцилиндровыми двигателями с воздушным охлаждением мощностью 1,5 л.с. Briggs & Stratton. Они были проданы под торговой маркой «Hiawatha».

 

  Однако в 1950-х годах мини-байки были сделаны энтузиастами из запасных частей, найденных в их гаражах. Они были вначале широко использованы в качестве «пит-байков». Они были очень полезны для этой цели, поскольку они могли хорошо маневрировать на плотных дорогах, вписываются примерно в такое же пространство, как маленький велосипед в трейлере или пикапе. Когда гонщики вернули их домой и использовали их вокруг своих окрестностей, многим детям понравилась идея иметь мини-мотоцикл и их отцы начать строить свои собственные.

►Минибайк. Чемпионат Голландии–КлаксонТВ

  Коммерческое производство
  Развиваться рынок мини-байков начал 1960-х годов. В большинстве магазинов газонокосилок появилась линейка мини-мотоциклы. Компании минибайков включают Arctic-Cat, Rupp, Taco, Heath, Gilson и Fox, многие из которых также сделали другие силовые игрушки, такие как картинг-карты, трики и чопперы. Традиционные производители мотоциклов также начали выпускать маленькие модели, такие как Honda Z50A, вдохновленные аспектами мини-байков. В Америке пик эры minibike / go-kart был с конца 1960-х до начала 1970-х годов. Многие бренды, прежде всего Rupp, приобрели культовый подход к энтузиастам и владельцам.

 

  Мини-байки - это не игрушки, хотя они часто рассматриваются как таковые. Даже самые дешевые 38 куб.см способны развивать скорость не менее 40 км / ч. Карманные мотоциклы размером 49 куб. См могут достигать скорости от 48-72 км / ч, а четырехтактные мотоциклы 110-125 куб. См. Способны на 100-120 км / ч. Байки с бензиновым двигателем значительно быстрее и требуют больше навыков, чем обычные электрические велосипеды, которые обычно не могут превышать от 16 до 24 км / ч.

 

  Количество травм, вызванных мини-байками каждый год, неизвестно. Комиссия по безопасности потребительских товаров (CPSC) оценивает, что в 2003 году в отделениях скорой помощи в 2003 году поступило 2 345 раненых от мини-байков и более крупных мини-мотоциклов.
----------------------------

Категорії