Електромотоцикли: які новинки очікуються в 2022 році?

Любите ви їх, чи ненавидите, але електричні мотоцикли швидко стають реальністю. Протягом останніх кількох років ми бачили всі види електричних мотоциклів, починаючи від міських і закінчуючи ендуро та гоночними мотобайками, і настав час визнати, що незабаром нам також доведеться перейти на один із них.

На щастя для нас, існує величезна кількість електричних мотоциклів для водіїв будь-якої форми, розміру та типу. Але перш ніж ми розповімо вам про 15 найкращих варіантів у сфері електромотоциклів, ось кілька причин, чому перехід на електричний мотоцикл не така вже й погана ідея.

Якщо ви шукаєте якісні і доступні за ціною запчастини для вашого мотоцикла, інтернет магазин Мото365: https://moto365.com.ua/g92044267-zapchasti-bajaj-boxer надає широку лінійку мототехніки від відомих китайських та індійських брендів, а також великий асортимент мотозапчастин та аксесуарів.

Vmoto Stash

Vmoto Stash, представлений під час останнього випуску італійської виставки EICMA, стане першою моделлю преміального асортименту виробника Vmoto Soco. Він буде оснащений двигуном потужністю 6000 Вт, встановленим у його нижній частині, що дозволить йому розвивати максимальну швидкість 105 км/год. Щоб зарядити його незнімну батарею 72 В, знадобиться від 5 до 6 годин. При швидкості 45 км / год це забезпечить йому запас ходу в 250 км.

При вазі 135 кг Vmoto Stash матиме довжину 2 м, ширину 78 см і висоту 1,12 м. Він матиме 17-дюймові шини. Що стосується висоти його сидіння (82 см), то воно ідеально підійде для водіїв, зріст яких перевищує 1,75 м. Незнімна батарея буде встановлена в найнижчій частині рами, що звільнить місце під резервуаром. Останній відкривається завдяки люку, який буде нахилятися вперед-назад. Завдяки цій системі можна тримати шолом.

Хоча інформація про ціну Vmoto Stash ще не надходила, його виробник підтвердив, що він буде доступний у трьох кольорах: жовтому, синьому та сірому/зеленому.

Husqvarna e-Pilen
Як було оголошено першим тизером, перший електричний мотоцикл Husqvarna буде випущений у 2022 році. З дизайном, дуже схожим на дизайн Vitpilen. e-Pilen буде призначений, перш за все, для міського використання. Оснащений двигуном потужністю 8 кВт (10,7 кінських сил), він може розвивати максимальну швидкість близько 120 км/год. Його подвійна акумуляторна система буде знімною, а запас ходу становитиме 100 км.

Husqvarna e-Pilen, безумовно, буде розглядатися у Франції як 125-кубовий мотоцикл. Це означає, що його користувачі зможуть керувати ним після отримання прав типу B або A2.

Виробник поки не розкрив жодної інформації щодо ціни цього нового електромотоцикла з мінімалістичним та ретро-дизайном.

Niu RQi Sport
Niu RQi Sport, вперше представлений як прототип під час виставки CES 2020 у Лас-Вегасі, є електричним мотоциклом, розробленим виробником Niu. Цей родстер, еквівалентний тепломотору об’ємом 125 см3, має дизайн, схожий на скутери китайського бренду.

Цей довгоочікуваний двоколісний транспортний засіб оснащений двигуном постійної потужності 5 кВт і максимальною потужністю 7,5 кВт. Це дозволяє йому розвивати максимальну швидкість 100 км/год. На відміну від багатьох електричних моделей, цей двигун з ланцюговим приводом встановлений не на задньому колесі, а в нижній частині автомобіля.

Niu RQi Sport має знімну подвійну батарею 72 В, яка забезпечує запас ходу 120 км. Ці дві літій-іонні батареї вагою 25 кг кожна можна повністю зарядити за 7 годин.

Новий електричний мотоцикл Niu також буде оснащений 17-дюймовими дисками (110/70 і 140/70), перевернутою виделкою, центральним амортизатором, дисковими гальмами та двомісним сидінням, розташованим на висоті 82,5 см над землею. З акумуляторами він важитиме 186 кг.

Niu RQi Sport вийде на ринок у липні 2022 року. За ціною 6999 євро він буде доступний у трьох кольорах: червоному, зеленому та сірому.

Оновлення лінійки SR 2022 від Zero Motorcycles
Каліфорнійський бренд Zero Motorcycles оголосив про кілька оновлень, які вийдуть у 2022 році. Вони стосуються модельного ряду SR, який включає Zero SR, SR/F і SR/S.

Виробник вперше анонсував появу двох нових типів акумуляторів: 14.4+ і 15.6+. У поєднанні з функцією Power Tank ці батареї збільшать ємність мотоциклів SR до 21 кВт/год. Що стосується їхньої автономності, то завдяки цій комбінації вона збільшиться до понад 180 км по трасі та до 365 км у місті.

Версія Zero SR 2022 року буде оснащена більш потужним двигуном із крутним моментом 155 Нм, новою рамою та додатковими роз’ємами для зарядки. Три мотоцикли також отримають переваги від нового інтерфейсу під назвою Cypher III +.

Ці моделі, які постачатимуться з другого кварталу 2022 року, пропонуватимуться за ціною від 18 990 до 23 940 євро залежно від типу вибраного акумулятора.