Будущее возрожденного Bugatti вполне очевидно. Вслед за Veyron появился Chiron, который просто продолжил прежнюю линию. И в дизайне, и в технике. Что ж, все действительно так предсказуемо?
На самом деле нет. Во-первых, Bugatti все еще собирается выпустить переднеприводный седан Galibier.
Во-вторых, по-прежнему обсуждается возможность запуска в производство четырехдверного купе. Идей много
Вот, например, еще одна. Роскошное купе, которое должно стать продолжателем традиций великого Bugatti Royale или Type 41, если быть технически точным. И, кончено, знаменитого Bugatti Atlantic 57.
Это идея израильского дизайнера Артура Нустаса, ателье которого базируется в Японии.
Из под его пера вышло не мало интересных проектов. Например, великолепная работа Porsche 939. И вот теперь Bugatti.
Нустас представил эскизы Bugatti, в котором объединились элементы того самого Atlantic и высокотехнологичная начинка современного Chiron.
Это купе вполне могло бы составить конкуренцию нынешним Ferrari 812 Superfast и Rolls-Royce Wraith.
Идея неплоха. И Bugatti вполне мог бы ею воспользоваться, если бы компания решила чуть сменить вектор развития своего дизайна. Такое купе вполне могло бы стать приемником нынешнего Chiron.
►Bugatti Chiron review: 261mph, 1479bhp, £2.4m super sports car driven
2017 Bugatti Project --------------------------------
►Project cars / GT3 PRO - T5 2017 / 3 ETAPA LE BUGATTI - BATERIA 2 PARTE 2
Bugatti Roadster. Просто идея Bugatti Atlantique. Просто полет фантазии Источник: motorglobe.org/news • 03.04.2017 • Автор: Станислав Ломан • Фото: 2017 Bugatti Project • =================================================================================