8 лучших электрических мотоциклов
Мотоциклы требуют высоких скоростей, оборотов двигателей и свободы от пробок и ремней безопасности. Означает ли это, что они также должны включать выхлопные газы и громкие шумы? Мало кто из нас может связать дух мотоцикла с чувствительностью гибридного автомобиля, поэтому, возможно, поэтому рынок электромобилей занял так много времени, чтобы полностью развить свой технологический потенциал.
Если вы надеетесь избежать красный цвет светофоров по городу и при этом сохранить воздух в чистоте, то электрический мотоцикл может стать промежуточным решением, которое вы ищете. Не бойтесь; электрические мотоциклы больше не являются хрупкими игрушками, какими они были раньше. Несмотря на то, что электрические двигатели намного тише, чем традиционные чопперы, они улучшились настолько, что некоторые модели высшего класса неотличимыми от своих бензиновых аналогов. И хотя стартовые ценники могут показаться немного выше в случае электрических моделей, все они экономичнее и, следовательно, это инвестиции, которые стоит рассмотреть.
Хотим вам представить 8 лучших мощных, прочных и быстрых электрических мотоциклов. Прежде, чем ознакомится со списком лучших мировых производителей электрических мотоциклов, предлагаем ознакомится с украинским брендом MYBRO, который выпускает электро мотоциклы, электро скутера и электро велосипеды в городе Одесса: https://mybro.com.ua/catalog/elektroskutery/, который выпускает свои модели с 2017 года и демонстрирует современные технологии, стильный внешний вид и запас хода от 65-170 км.
Zero SR
Zero SR является первым среди нового поколения электрических моделей, чьей крутящий момент и возможности ускорения не оставят никого желать бензиновую модель. При весе в 414 фунтов, модель чувствует себя сильной, что часто столь же важно для тех, кто после опыта, а не просто езды.
Этот байк может развивать скорость до 102 миль в час. Базовая модель имеет достаточно большую батарею, чтобы о ее хватил на 140 миль, хотя вы также можете выбрать больший силовой бак, который может удвоить время езды в городских условиях. Кроме того, качество отделки этой однолинейной модели явно должно конкурировать с традиционными гоночными моделями; От алюминиевого кузова до чрезвычайно удобных кожаных сидений весь мотоцикл ощущается одновременно изысканным и диким.
Energica
Итальянская компания Energica несет двойную ответственность за то, что родилась и выросла в городе Веспа, чего должно быть достаточно, чтобы требовать более высоких стандартов при запуске любого мотоцикла, и за то, что модель предназначена для одного из регионов с самыми дорогими в мире затратами на электроэнергию. Благодаря этому Energica Ego должен был работать вдвое усерднее на каждом этапе своей карьеры: быстрота, эффективность и в то же время спокойная уверенность в своих силах.
Модель может достигать выходную мощности до 136 л.с. и скорости до 149 миль - достаточно большой, чтобы казаться слишком хорошей для электрического диапазона. Однако емкость аккумулятора не столь впечатляющая: если довести ее до предела скорости, он проносит вас только за 96 миль. Тем не менее, этого достаточно, чтобы пересечь большинство городов среднего размера и поэтому идеально подходит для городских райдеров. Кроме того, эта модель оснащена светодиодным дисплеем, который поможет вам контролировать ее общую емкость и оценивать скорость и пройденное расстояние. Добавьте Bluetooth-соединение, и вы будете готовы к ежедневным поездкам.

Брут V9
Круиз по шоссе требует большего крутящего момента и устойчивости, чем грубая скорость, что остается неуловимой целью для большинства производителей электрических мотоциклов. Этот вызов взял на себя Невадом Брутусом, который создал тяжелых агрегат с целью привнести ощущение и силу Харли в зеленую арену.
Хотя общая скорость V9 не достигает планок Ego или SR - с максимальной скоростью 114 миль в час - компромисс в стойкой выносливости более чем оправдан. Электрический мотоцикл Brutus V9 может проехать до 270 миль при весе в 780 фунтов. Уровни шума большинства очень больших моделей могут отсутствовать, но все остальное уже есть: от подножек и кожаного сиденья большого размера для двух человек до гладкого черного и платинового вида.

Johammer J1
Конечно, даже название звучит достойно дороги, но мы не собираемся включать модель, основанную только на этом. Johammer - небольшой австрийский производитель, который совсем недавно появился на рынке со своей футуристической моделью J1.
Этот продукт был разработан с единственной целью максимизации диапазона, поддержания низкого веса, но в то же время сохраняя общую структуру устойчивой и долговечной. Тот факт, что конечный результат выглядит одинаково минималистично и элегантно, является лишь дополнительным бонусом, и он поможет австрийскому инжинирингу сделать себе имя.
Это очень хорошо сбалансированная модель, в которой каждая надстройка и аксессуар предназначены для одновременного выполнения нескольких задач. Маневренность превышает таковую у большинства известных брендов, а светодиодный экран удивительно эффективен; он может мгновенно передавать информацию о скорости, времени работы от батареи, оборотах и даже предупреждениях на дорогах в очень небольшом пространстве.
Несмотря на то, что батарея может работать только до 75 миль в час, ее ожидаемый срок службы составляет до 124 миль в час.

Альта Моторс Redshift MXR
Redshift MXR был создан для того, чтобы соответствовать всем техническим требованиям и тестам, ожидаемым для гоночного мотоцикла 350, но без каких либо выбросов. Тем не менее, с мощностью всего 50 и 42 фунт-фут крутящего момента, первоначальное впечатление от амбициозной модели очень высоко.
Это должно быть легко отброшено при ближайшем рассмотрении, потому что, поскольку весит всего 259 фунтов, Redshift может быстро преодолевать 65 миль в час, одновременно пересекая пересеченную и крутую местность, в которой мотокроссер действительно показывает свою ценность. Фирменный Alta Pack от Alta Motor предлагает небольшой, но плотный аккумулятор, который обеспечит устойчивость Redshift на дорогах, лесных тропах и грязных участках. Кроме того, упрощенный двигатель, который пропускает воздушные фильтры и масляные контейнеры для контроля общего веса, общеизвестно быстр и прост в обслуживании.

Victory Empulse TT
Полный диапазон в 100 миль и максимальная скорость в 110 миль в час ставят Victory Empulse TT на уровень выше игрушечной модели, хотя и значительно ниже, чем у настоящих гоночных моделей. Тем не менее, для обычных пользователей, которые готовы задержать свое прибытие на несколько минут, Empulse предлагает хорошую надежность и быструю оплату за это.
Этот байк весит в общей сложности 470 фунтов и поэтому достаточно тяжелый, чтобы на нем можно было ездить в сельской местности. Литий-ионная батарея Brammo может заряжаться от 0 до 100% менее чем за четыре часа, и она отлично дополняет двигатель с постоянным магнитом переменного тока. Наконец, поскольку у Victory уже есть хорошо распределенная сеть дилерских центров, ремонт и запасные части (хотя и редко необходимые) никогда не будут недоступны.

Tacita T-Race Diabolika
Яркая, внушительная и упругая, T-Race Diabolika определенно не нацелена на рынок «хороших мотоциклов», даже если она соответствует большинству эко стандартов. Итальянский производитель, Tacita, сумел включить карбоновый и усиленный карбоном кузов, пятиступенчатую коробку передач и тихий мощный двигатель на спортивном, отделанном золотом кузове, который может легко вывести вас на грань местных скоростных ограничений.
T-Race Diabolika предлагает удобное и простое рулевое управление. Регенеративное торможение сзади и спереди также обеспечивает высокую степень реагирования. Тем не менее, сочетание алюминия, кевлара и больших жирных букв гарантирует, что вы не останетесь незамеченными по всему городу.
Harley-Davidson Livewire
Как правило, предложение Harley Davidson гарантировано более высокое место в любом списке мотоциклов. Однако мотоцикл Project Livewire не был официально выпущен, что заставило нас переместить его на несколько мест ниже, чем мы бы хотели. Тем не менее, это, вероятно, будет модель, которая переопределит все ожидания относительно возможностей электрического мотоцикла. Он предлагает 460 фунтов стали которой достаточно, чтобы собрать весь опыт Harley Davidson в безтопливной версии.
Как и следовало ожидать от бренда с такой известностью, Harley-Davidson берет рекламные объявления в свои руки, предлагая пробные поездки на своем Project Livewire, прежде чем фактически сделать их доступными для всех, начав массовое производство. Из того, что было замечено до сих пор, этот мотоцикл предлагает хорошие скорости и достойный крутящий момент (до 96 миль в час). Это определенно будет запуск, на который стоит обратить внимание.
