Porsche Taycan Turbo S
Офіційний автомобіль,
Надаємо кредит та обмін.
--------------------------------------------------
Серійний електромобіль Porsche Taycan представлений офіційно. Через чотири роки після анонсу прототипу електромобіля Porsche Mission E німецький автовиробник нарешті представив серійну версію моделі на її основі, яка отримала ім'я Porsche Taycan. Захід пройшов одночасно в Німеччині, Китаї та Канаді, щоб підкреслити глобальний характер моделі.
Дизайн екстер'єру та інтер'єру, а також основні характеристики електромобіля Porsche Taycan були практично повністю розкриті до анонсу, однак сьогодні ми побачили остаточну версію оформлення, а також дізналися фінальні технічні характеристики і вартість моделі.
Taycan, привет! Tesla, пока! Обзор Porsche Taycan
Отже, першими на ринок вийдуть флагманські версії електромобіля - Taycan Turbo і Taycan Turbo S, трохи пізніше до них приєднаються менш потужні версії, а в кінці наступного року - електрокросовер Taycan Cross Turismo. У звичайному режимі потужність рухової установки становить 460 кВт (625 к.с.), проте в режимі overboost між двома версіями виникає помітна різниця: Модель Taycan Turbo S видає 560 кВт (761 к.с. / 1050 Нм) потужності, а Taycan Turbo - «всього» 500 кВт (680 к.с. / 850 Нм).
У підсумку перша розганяється до 100 км / год за 2,8 секунди (до 200 км / год - за 9,8 с), друга - за 3,2 секунди (до 200 км / год - за 10,6 с). Зате запас ходу краще у базовій версії - 450 км (381-450 км) проти 412 км (388-412 км) по циклу WLTP. Максимальна швидкість однакова в обох випадках, вона обмежена на позначці 260 км / ч. Водій може вибрати один з чотирьох режимів руху, включаючи «Range», «Normal», «Sport» і «Sport Plus».
Porsche Taycan Turbo S - Безумный разгон и эмоции! Электричка от Порше! Быстрее и лучше Теслы?!
Ємність батареї в версії Performance Battery Plus становить 93,4 кВтг, завдяки 800В-архітектурі і підтримки потужності заряду до 270 кВт час заряду від 0 до 80% займає всього 22,5 хвилини. На менш потужних швидкісних зарядках на 50 кВт час заряду складе 93 хвилини (від 5% до 80%), а від «побутової» зарядки на 11 кВт - 9 годин (від 0 до 100%). Потенційна потужність рекуперації доходить 265 кВт, реальні випробування показали, що 90% щоденного гальмування виконуються тільки електричними двигунами, без спрацьовування гідравлічних колісних гальм.
З технічних особливостей варто відзначити два двигуна на передній і задній осі, які забезпечують повний привід; двоступеневу коробку передач на задній осі, в якій перша передача забезпечує прискорення при старті з місця, а друга передача з довгим передавальним відношенням - високу ефективність на високих швидкостях; 4D-платформу управління шасі з адаптивною пневматичною трьохкамерною підвіскою, системою управління жорсткістю підвіски PASM, системою регулювання ходової частини Sport (PDCC Sport) і системою векторизації крутного моменту (PTV Plus).
І, нарешті, про найголовніше - вартості. Базова вартість електромобіля Porsche Taycan Turbo складе $ 157 тис., Цінник версії Porsche Taycan Turbo S стартує з позначки $ 191 тис.
