Porsche Panamera Turbo 4.0 E-Hybrid PDK

Додано: 12.03.2026 | Оновлено: 12.03.2026 | Переглядів: 1149
19089
$274 900

10 996 000 грн / €261 810

Рік випуску2024 р.
Тип кузоваЛіфтбек
Об'єм двигуна4.0 л.
ДвигунГібридний
Коробка передачАвтоматична
Потужність680 к.с.
Тип приводуПовний
Пробіг21000 км
Коліржовтий
СтанЗ пробігом
м.Львів, вул. Щирецька, 36
(067) 340 56 56

з 9:00 – 18:00 Назар Мандюк

(096) 850 20 00

з 9:00 – 18:00 Андрій Кравчишин

(050) 158 25 55

з 9:00 – 18:00 Сергій Мамчур

(097) 660 15 20

з 9:00 – 18:00 Андрій Ковальчук

Активна безпека
ABS - антиблокувальна система:
ADB-X-сис-ма диференціального гальмування:
ASC-X-сис-ма автоматичного контролю стійкості:
Brake Assist-сис-ма екстренного гальмування:
CBC-сис-ма контролю стійкості при проходженні поворотів:
DAC-cис-ма допомоги при спуску:
DSC-сис-ма динамічної стабілізації:
EBD-сис-ма електронного розподілення гальмівного зусилля:
EDC-електронне управління жорсткості амортизаторів:
ESP ESC-cис-ма курсової стійкості:
TEMS-електронна сис-ма управління підвіскою:
TPMS-датчик контролю тиску в колесах:
Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма:
VGRS-адаптивний підсилювач керма:
VSC-сис-ма контролю курсової стійкості:
Бокові камери:
Гідропідсилювач керма:
Датчики "сліпої" зони:
Електропідсилювач керма:
Запуск двигуна на віддалі з пульта:
Камера заднього виду:
Коректор рівня фар:
Круїз контроль:
Парктроніки задні:
Парктроніки передні:
Вага
Вага спорядженого автомобіля:
1860
Повна вага:
2515
Витрата палива
Заміський цикл:
8.2
Змішаний цикл:
10.9
Міський цикл:
15.4
Габарити
Довжина/ширина/висота:
5049/1937/1423
Колісна база:
2950
Гальма
Задні гальма:
дискові вентильовані
Передні гальма:
дискові вентильовані
Двигун
Кількість клапанів:
32
Кількість циліндрів:
8
Обертовий момент:
620/1800-4000
Потужність:
480
Робочий об’єм:
3996
Тип палива:
бензин
Токсичність:
Euro VI
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість:
300
Прискорення:
3.9
Диски і шини
Диски:
R20
Шини:
передні 265/45; задні 295/40
Кузов
Кількість місць/дверей:
4/5
Тип Кузова:
ліфтбек
Об'єми
Об’єм багажного відділення:
495/1304
Об’єм паливного баку:
75
Підвіска
Задня підвіска:
незалежна, багатоважільна
Передня підвіска:
незалежна, багатоважільна
Пасивна безпека
Кріплення дитячих сидінь ISOFIX:
Підголовники всіх сидінь:
Подушки безпеки:
в наявності
Сис-ма вимкнення подачі палива при зіткненні:
Протиугонна система
Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі:
EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна:
Дотягування вікон та люка:
Ключі Keyless Go-сис-ма доступу без ключів:
Сигналізація / імобілайзер двигуна:
Центральні замки:
Стан
Стан:
З пробігом
Трансмісія
Коробка передач:
автоматична
Привід:
повний
Число передач:
8
Інтер'єр
Bluetooth:
NAVI:
Аудіосистема:
Burmester
Бортовий комп'ютер:
Вентиляція передніх сидінь:
Електричні склопідіймачі задні:
Електричні склопідіймачі передні:
Електропривід дзеркал:
Електропривід сидіння водія:
Електропривід сидіння пасажира:
Клімат-контроль:
в наявності
Кнопка Start/Stop:
Люк з електроприводом:
Монітор:
кольоровий багатофункціональний
Мультифункційне кермо:
Підігрів дзеркал:
Підігрів задніх сидінь:
Підігрів передніх сидінь:
Підкермові пелюстки перемикання передач:
Пам'ять керма:
Пам'ять сидінь:
Панель приладів з освітленням OPTITRON:
Радіо:
в наявності
Регулювання керма по висоті і вильоту:
СD-магнітола:
в наявності
Салон:
 шкіра
Сенсор дощу:
Сенсор світла:
Шкіряне кермо і ручка переключення КПП:
Екстер'єр
Дотяжка всіх дверей:
Легкосплавні диски:
Обігрів заднього скла з таймером:
Протитуманні фари:

Надаємо кредит, обмін, тест драйв. 
------------------------------------------------------------
Porsche Panamera (Порше Панамера) - ліфтбек класу «F1». Світова прем'єра другого покоління моделі відбулася в кінці червня 2016 року в Берліні.Той випадок, коли ні слова не хочеться говорити про дизайн. Панамера, безумовно, хороша собою і незмінно притягує погляди, але головне-то зовсім в іншому - в технічній «начинці». 
Тест-драйв Porsche Panamera (2017). В чём его плюсы?

Почнемо з того, що, змінивши генерацію, Панамера додала 34 мм в довжині, 6 мм в ширині і 5 мм в висоті. Крім того, колісну базу інженери розтягнули на 30 мм (до 2950). Вірніше, не зовсім розтягнули, оскільки побудований автомобіль на іншій платформі, що іменується MSB, і хизується тривимірною пневмопідвіскою , повнокерованим шасі і активною системою придушення крену. Є тут і адаптивні амортизатори, і система векторизації тяги Porsche Torque Vectoring Plus.

Важливо також відзначити, що інженери повністю переглянули інтер'єр з точки зору ергономіки і напхали його величезною кількістю електроніки. А заодно і збільшили обсяг багажника з 432 до 495 літрів.Під капотом стандартних версій Porsche Panamera / Panamera 4 встановлено 3,0-літровий бензиновий V6. Видає такий агрегат 330 к. с. потужності при і 450 Нм крутного моменту. З місця до 100 км / год автомобіль з таким двигуном розганяється за 5,7 секунд, а максимальна швидкість складає 264 км / год. При цьому витрата палива цілком може укладатися в межі 8-ми літрів.
Porsche Panamera - тест-драйв InfoCar.ua (Порше Панамера)

Варіант з приставкою S оснащений 2,9-літровим V6 з двома турбокомпресорами. Причому, інженери реалізували послідовну схему, тобто при малих навантаженнях і оборотах вихлопні гази розкручують тільки одну турбіну, а після 2700 об / хв активується другий турбокомпресор. В результаті двигун здатний віддавати 440 к. с. потужності і 550 Нм крутного моменту в діапазоні від 1750 до 4500 об / хв. Розгін до сотні займає 4,4 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 289 км / год. Важливо також, що модифікація S за замовчуванням повнопривідна.